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    發布時間:2020-07-20 20:38  
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    視頻作者:山西佰仕邦汽車服務有限公司









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    保護輪轂:

    高轎車的輪轂大都為鋁合金資料制作。這種輪轂外觀美麗,但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的美麗,除了在駕馭過程中要分外當心防止輪轂的意外損害外,還要定時地對輪轂進行保護和保養。如果有時間應當每周進行一次徹底的清潔。

    1、洗去輪轂外表上附著的沙粒和簡單對輪轂形成損害的塵垢。否則,合金的外表會遭到腐蝕和損害。

    2、用防酸清潔劑對輪轂的表里外表進行處理。每2個月給輪轂上一次蠟,這樣能夠延伸輪轂的運用壽命。

    留意:為了不損壞輪轂外表本身的保護層,不能對輪轂運用油漆光亮劑或其他研磨資料。當合金防護漆遭到損壞時,如行駛中遭到硬物的碰劃有傷痕時,應趕快對合金輪轂進行修理,從頭噴漆。這到專業維修站進行。


    什么車會有全車真皮呢?

    一般都是超級牌,如萊斯萊斯,賓利等。據統計,一輛賓利慕尚需要用掉17張牛皮。一輛勞斯萊斯也至少需要11張整皮,大概是一面墻的面積。

    像我們百姓開的家用車,著實沒有必要這么鋪張浪費。只需要在一些特定的地方(如手扶箱、手剎拉桿)用真皮,其他地方都可以用皮革代替。

    如何辨別真皮和假皮呢?

    簡單的方法就是肉眼觀察,用手輕輕一按,真皮是有紋路感的朝著受力中心凹陷,合成皮則相對平整多了沒有線條的紋路。

    不用擔心真皮面料在日常使用中臟污:皮質面料相比較絨布等其它座椅面料來說,更易清潔和打理,整車廠在開發的時候一般對清潔性也有相關要求,如果有臟污,直接用毛巾蘸水擦拭。但對于頑固的污漬、還有淺色內飾風格的座椅,臟污問題還是比較頭疼的。在歐洲,雖然車主對皮質座椅的追求沒有國人如此執著,但選擇還是以深色居多,原因之一就是深色內飾比較耐臟。他們希望汽車內飾也能像時尚皮包、高科技手表和手機一樣兼具"設計"感和功能性。歐洲美國空氣質量好,隔上一個月把車放在院子里拿水沖沖自己就好了,國內城市估計一個星期不到就灰頭土面的。多一層座套,需要清洗的時候脫下來丟進洗衣機里洗,或者嫌臟直接扔掉,也是一種辦法。


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