兩級壓縮節(jié)能螺桿空壓機值得信賴 聚能科技廠家直銷

永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務。

聚能科技與您分享空壓機聯控柜聯控功能介紹。

（1）在聯控狀態(tài)下，按任意一臺空壓機組啟動按鈕，經2s后，此機組便啟動運轉，20s啟動后一臺機組，直至全部機組運轉。如管網壓力已到預定低限值，則未啟動的機組不再啟動。

（2）壓力達到高限值后，聯控柜發(fā)出卸載指令，5min后自動停止備用機；如仍處于卸載狀態(tài)時，10min后自動停止副機；如卸載信號繼續(xù)存在，則繼續(xù)20min后自動停止后一臺主機。兩級壓縮節(jié)能螺桿空壓機

（3）可輸入及改動數據包括壓縮空氣母管壓力上下限設定，主機轉換時間，空壓機停機后再開機間隔時間，主機、副機及備機的啟動，主機、副機及備機停機。管網壓力低于低限設定值，發(fā)出加載信號，副機20s后自動啟動運轉。直接接觸：如原料攪拌、發(fā)酵等，對含油量要求很高，且需要對壓縮空氣進行除臭處理。如果管網壓力還是低于設定值時，備機經20s后自動啟動運轉。兩級壓縮節(jié)能螺桿空壓機

（4）任意一臺機組故障后，會自動將其切出聯控狀態(tài)，其余機組仍會按預先設定的程控要求自動啟動和停止，以滿足管網壓力的需求，并發(fā)出故障聲響及燈光信號。

（5）會自動對各臺機組進行運行時間的計時，并自動進行主機切換，以達到均衡各臺機組的運行時間。

（6）可根據系統(tǒng)的需求，可以任意將各臺空壓機切出聯控狀態(tài)。

（7）具有向中央控制室傳送信號的功能，如運轉信號、空車過久信號、重故障信號、輕故障信號、訊響報警信號、接受中央控制室發(fā)出的許可啟動的信號、主機狀態(tài)信號、空壓機電源狀態(tài)信號、全部操作及顯示均在操作盤面上。

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聚能科技與您分享讓空壓機運行穩(wěn)定的五個換油技巧

一、首先我們在更換油時如果空壓機內油泥不多，可裝入一半的新油后，運轉十五分鐘至1小時放凈，然后再裝滿新油恢復正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開空壓機油缸后，人工清除油泥和積碳，然后再用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要將水份吹干，再加入清洗油清洗一百至兩百小時后，放凈清洗油，后加入新油恢復正常運行。檢查轉動方向方法：由于有時工廠進線相序會改變，或螺桿空壓機進線電源變動等原因，會造成螺桿空壓機電動機相序發(fā)生變化，大部分空壓機有相序保護，但為保險起見，應在空壓機運行前作如下檢驗：①用手按住冷卻風機接觸器，看風機風向是否正確。否則很有可能破壞油品添加劑的性能，還可能導致安全事故。

二、其次每次更換空壓機油時需要放盡殘留的空壓機舊油。切忌采用補加和過濾又重新使用的辦法.因為雖然表面看空壓機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經超過極限。兩級壓縮節(jié)能螺桿空壓機

三、后客戶要注意不同空壓機油牌號、不同檔次的空壓機油千萬不要混合使用。另外換油時也應該同時更換機油過濾器、粗濾器過濾油元件、氣分離細濾器、機油旁路濾清器等，檢查空氣濾清器、溫控報警器、單向閥、集濾器等是否完好.

四、建議平時換油時不要選一個固定時間，由于環(huán)境、機械、設備、雜質的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結焦，使用過程中(每三百小時)仍要注意觀測潤滑油的油性、黏度、顏色等，但不能單靠顏色判斷空壓機油品好壞。兩級壓縮節(jié)能螺桿空壓機

五、要養(yǎng)成記錄更換潤滑油和其他元件的時間的習慣，檢查記錄，落實責任人。其中螺桿空壓機油是特種油，必須有專人管理，以防止發(fā)生混油事故。空壓機油品用完后要旋緊桶蓋，附近不要有開蓋工具。如果發(fā)現潤滑油蒸發(fā)損失很大，要首先檢查油氣分離器是否穿孔。

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混用潤滑油導致空壓機積碳

故障現象

該廠共安裝10臺空壓機，采用廠家提供的原裝潤滑油，由于潤滑油價格較貴，擬采用替代油品，替代油品同樣為合成油，為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空壓機出現電氣故障報警，經進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導致電機超電流。螺桿壓縮機具有結構簡單、操作簡便、易損件少、配件更換方便、噪聲小及運轉安全可靠等優(yōu)點，因此在企業(yè)中應用越來越廣泛的。

原因分析

經檢查#1空壓機內部沒有積碳現象，且在以后累計運行了約6000h至正常保養(yǎng)，空壓機為不同的兩組工作成員開展工作，經過調查確認#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機徹底排油和清理，存在僥幸心理，導致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生

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單螺桿空壓機與雙螺桿的區(qū)別：

單螺桿空壓機的特征是只有一個螺桿轉子。但實際上，單螺桿空壓機卻有三根旋轉軸，即由一個螺桿轉子和兩個與螺桿轉子垂直的行星齒輪組成。兩級壓縮節(jié)能螺桿空壓機聚能科技與您分享根據所需的靈活程度 控制系統(tǒng) 能量的效率1）、選用一臺大機還是選用多臺小機。作為螺桿空壓機家族的一員，單螺桿空壓機具有和雙螺桿空壓機相似的優(yōu)點，但由于存在以下幾個在工業(yè)上難以解決的難題使得其一直沒有得到大規(guī)模的推廣。

雙螺桿空壓機由一對平行布置、相互嚙合的轉子組成。工作時，一個轉子按順時針轉動，一個轉子按逆時針轉動，在相互嚙合的過程中，空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機具有極高的機械可靠性和優(yōu)良的動力平衡性，操作及維修亦十分方便。制定巡檢周期，以日檢、周檢、月檢等方式，完成對壓縮機設備的維護保養(yǎng)。經過眾多的科研機構和制造企業(yè)的大量理論研究工作和生產實踐，雙螺桿壓縮機于20世紀70年代已趨于成熟和完善，并獲得了極大的市場成功，是目前市場中的主導產品。目前，國內外的壓縮機生產企業(yè)生產的螺桿空壓機均為雙螺桿空氣壓縮機，而在市場中銷售的螺桿空壓機中，99％以上均為雙螺桿空氣壓縮機。