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發布時間:2020-07-17 03:08  








東風12噸汽車吊安全操作規程



東風12噸汽車吊是裝在普通汽車底盤或特別制作汽車底盤上的一種起重機,其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動性好,轉移迅速。缺點是工作時須支腿,不能負荷行駛,也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。
東風12噸汽車吊安全操作規則
(一)東風12噸汽車吊司機必須經專業技術培訓,考試合格取證后方可上車獨立操作。
(二)司機應熟知東風12噸汽車吊的機械原理,保養規則,安全操作規程,并要按規定嚴格執行。嚴禁酒后或身體有不適應癥時進行操作。
(三)使用前應詳細檢查作業場地是否平整堅實,支腿是否牢固,操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠,在確認沒有異常后方可開始工作。
(四)東風12噸汽車吊在吊鉤升降時,必須做到工件在車尾方向起吊,起吊時必須先進行試吊,要避免起吊過高,盡量減少物體在空中停留時間,被吊物起落時速度要緩慢均勻。
(五)東風12噸汽車吊作業時,要勤觀察鋼絲繩的磨損情況,當起重臂仰角很大時,應先將吊物下放到停放位置,在保持吊索張緊狀態下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。
(六)起重臂抬落回轉時必須做到:起吊重物時,不得落臂。在落臂時油門要小,抬臂時油門要大,回轉動作要平穩,不得突然反轉,負重在接近額定重量時,不得在離地面0.5m以上空中回轉。
東風12噸汽車吊的離合器怎樣檢查與維修


東風12噸汽車吊的離合器怎樣檢查與維修
在離合器轂徑測量(離合器側)和剎車轂徑(制動側),如發現磨損嚴重應更換。另外,摩擦李寧厚度的測量,如磨損超過極限值的程度來取代摩擦李寧。李寧的摩擦片更換,與離合器或制動轂樞紐的均勻接觸。13、操作手柄時要平穩,切勿急速迅猛,以免導致作業臂慣性擺動過大及意外事故。如果密封唇密封有無損傷,無異常磨損,彈性正常,無可取代。
但油封的房屋被拆除后,應更換新件。O形密封圈必須更換。離合器安裝在滾筒,必須抓緊李寧間隙調整。面對棘輪離合器動力缸右旋轉,密切接觸離合器鞋和鼓的。然后,棘輪大約一圈在相反的方向,確定離合器摩擦片和離合器間隙李寧住房約等于0.8mm之間。
東風12噸汽車吊歪拉斜吊操作的危害詳情


東風12噸汽車吊在港口、車間、電力、工地等場合的貨物起吊搬運過程中,汽車吊、履帶吊和輪胎吊等類型的吊車都有很頻繁的應用,但我們想要使其發揮出正常的起吊效果,避免出現危險事故,就一定要學會按規范來操作各類東風12噸汽車吊,歪拉斜吊的操作肯定是要被禁止的,因為這樣會存在很多危害,詳情如下。一故障回轉停止時,沒有緩沖區,具有明顯的“觸摸”的感覺和不穩定。
1、歪拉斜吊會使起重機載荷增大,可造成嚴重過載,甚至拉斷鋼絲繩。
2、歪拉斜吊使載荷產生橫向分力,重物一旦脫離地面,失去地面摩擦力的約束,就會沿著橫分力方向猛烈悠擺,就可能撞擊人或物體,發生事故。
3、歪拉斜吊會造成鋼絲繩從卷筒繩槽內脫出并在卷筒上多層纏繞。還會使鋼絲繩從滑輪槽中脫出,造成鋼絲繩掉道事故。
4、歪拉斜吊會加劇鋼絲繩、卷筒及滑輪的磨損壞擋繩輥。
5、歪拉斜吊操作是把起重機當拖拉機使用,會使大、小車機電設備嚴重過載。
東風12噸汽車吊操作時需要注意的問題?


東風12噸汽車吊作起升操作前必須認真檢查起吊物件的扎綁和掛鉤狀況,尤其對于質量和體積大、起升高度大的重物更應慎重。應再次檢查滑輪組倍率是否合適、配重狀態與制動器等;對于改變倍率后的滑輪組,須保持吊鉤旋轉軸線與地面垂直。
起吊重物達到額定起重量的90%以上時,不得同時進行兩種以上的操作動作,起吊物質量達到額定起重量的50%時應使用低速檔。 起吊貨物時,會因吊臂變形使工作半徑增大。所以,當起吊較重物件時,應先將其吊離地面少許,然后查看制動、系物繩、整機穩定性、支腿狀況等。總之要掌握方法,熟悉原理,首先分析判斷出原因,確定故障具體部位,然后才可對癥下藥,進行進一步的檢查和修復,直到排除故障。發現懷疑現象應放下重物,經認真檢查無誤后方可進行起升操作。
在東風12噸汽車吊起升過程中,如果感到小型吊車接近傾翻狀態或有其他危險時,應將重物立即落地,經采取安全措施后才能再次進行起吊作業。設計有快慢速卷揚機的東風12噸汽車吊,快速只允許空載,嚴禁快速吊重。即使小型吊車上裝有防過卷裝置,也要注意防止過卷現象發生。操作中要注意過卷報警聲響,一旦報警應立即停止吊鉤上升操作,否則會發生斷繩,重物墜落事故。然后,棘輪大約一圈在相反的方向,確定離合器摩擦片和離合器間隙李寧住房約等于0。 起吊物件質量小、高度大時,可用節氣門調速及雙泵合流等方法提。
東風12噸汽車吊安裝構件或設備即將就位時,應使發動機低速運轉、單泵供油(大、中型起重機)、節流調速等方法進行微動操。