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    斜齒輪減速機(jī)使用誠(chéng)信企業(yè)

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    發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 05:54  






      WHC圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿,蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧,由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合,在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大,因而降低了齒面應(yīng)力,增加了齒面強(qiáng)度,提高了承載能力,同時(shí)WHC蝸桿減速機(jī)齒形合理地減薄了蝸桿齒厚,增加了蝸輪齒根厚,因而蝸輪齒根抗彎強(qiáng)度增大,傳遞能力增大,還有接觸線與圓周速度夾角絕大部分在40°~90°之間,容易形成液體潤(rùn)滑,齒面間摩擦系數(shù)小,所以,溫度底。







    X、B系列擺線減速機(jī)性能特點(diǎn):

      1、擺線減速機(jī)減速比大,:一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦,

    嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減率達(dá)94%。

      2、針輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低:在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過(guò)載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

      3、使用可靠,壽命長(zhǎng):因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理

    (HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng),磨損 ,所以經(jīng)久耐用。

      4、結(jié)構(gòu)緊湊,體積小:與同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動(dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小的尺寸。

      技術(shù)參數(shù):

      功 率:0.37KW~55KW

      轉(zhuǎn) 矩:150N·m~20000N·m

      傳動(dòng)比:?jiǎn)渭?jí):9-87 雙級(jí):121-7569 三級(jí):2057-658503









     減速機(jī)受潮后怎么處理      勵(lì)磁線圈干燥法

    勵(lì)磁線圈干燥法即在減速電機(jī)定子線圈鐵芯上繞上勵(lì)磁線圈,并通入交流電,使定子產(chǎn)生磁通,依靠其鐵損來(lái)干燥減速電機(jī)定子。使用該方法時(shí),應(yīng)注意勵(lì)磁線圈中的電流不能超過(guò)導(dǎo)線的載流量,同時(shí)還應(yīng)監(jiān)視定子線圈的溫升情況,使其不要超過(guò)廠家所允許的大值。如想提高干燥速度,可適當(dāng)提高勵(lì)磁線圈輸入電壓(所需勵(lì)磁線圈的匝數(shù)應(yīng)同倍增加)。值得注意的是:這種方法適用于功率大且在現(xiàn)場(chǎng)不容易挪動(dòng)的大型減速電機(jī),但是在給勵(lì)磁線圈通電時(shí)應(yīng)使用漏電保護(hù)機(jī),同時(shí)選用的勵(lì)磁線圈要求當(dāng)減速電機(jī)定子溫度升高時(shí)能滿足其良好的絕緣性能。

      行星減速機(jī)電機(jī)受潮干燥時(shí),不論用何種方法干燥,都應(yīng)以保證人員和減速電機(jī) 為前提,這就要求在處理過(guò)程中隨時(shí)注意行星減速機(jī)電機(jī)動(dòng)繞組和鐵心的溫度和絕緣電阻,保證其溫度不超過(guò)允許值并做好記錄。




      由于有的朋友在使用蝸輪減速機(jī)的時(shí)候操作方法不當(dāng),導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。

      一:安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。

      二:旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。

      三:將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。

      另外,在安裝時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。在電機(jī)與減速機(jī)連接前,應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查








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