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發布時間:2020-12-04 19:38  






維護和檢查應每六個月進行一次。除每月檢查內容外,還應包括:
1.檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況。齒面點蝕損傷不超過接合面的30%,深度不超過原齒厚(固定弦齒厚)的10%;齒輪的齒厚磨損與原始齒厚的百分比不得超過15% ~ 25%;檢查軸承的狀態;更換潤滑油。
2.檢查大小車輪的狀況,潤滑車輪軸承,消除啃軌現象。
3.檢查主梁和端梁的主焊縫有無開焊和腐蝕。腐蝕不得超過原板材厚度的10%,主要受力構件是否有疲勞裂紋。各種護欄和支架是否完好無損;檢查主梁和端梁的螺栓,并再次擰緊。
一級輪胎維護作業項目
? 緊固輪胎螺母,檢查氣門嘴是否漏氣,氣門帽是否齊全,如發現損壞或缺少應立即修理或補全。
? 挖出輪胎夾石和花紋中的石子、雜物,如有較深傷洞應用生膠填補,特別是子午線輪胎,刺傷后若不及時修補,水氣進入胎體銹蝕鋼絲簾線,造成早期損壞。
? 檢查輪胎磨損情況,如有不正常磨損或起鼓、變形等現象,應查找原因,予以排除。
? 如需檢查輪胎內部,應拆卸解體,如有損傷應及時修補。
? 檢查輪胎搭配和輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。
? 檢查輪胎(包括備胎)氣壓,并按標準補足。
? 檢查輪胎有無與其他機構刮碰現象,備胎架是否完好、緊固,如不符合要求,應予以排除。
? 必要時(如單邊偏磨嚴重)進行一次輪胎換位,以保持輪胎胎面花紋磨損均勻。
起重機車輪軸與軸承維修(1)軸頸的檢修:軸頸在大修后的橢圓度、圓錐度不應大于0.03mm;(2)裂紋的檢修:用磁力或超聲波探傷器檢查軸,軸上不得有裂紋,劃傷深度不得超過0.03mm;(3)滾動軸承的檢修:圓錐滾子軸承內外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內的軸向間隙。軸承壓蓋調整間隙應在0.5~1.5mm的范圍之內。齒面的檢查:起升機構減速器軸上的齒輪磨損量不應超過齒厚的10%,其余則應小于20%;大小車運行機構減速器軸上齒輪磨損不應超過15%,其余則應小于25%。
懸臂式起重機是近年來發展起來的中小型吊運設備。額定起重量為0.25t~5t,其結構獨特、安全可靠,具有、節能、省時、省力、靈活的特點。且能在三維空間內隨意操作,特別是在短距、密集性吊運的場合更能凸顯其獨有的優越性。可廣泛適用于廠礦、車間的生產線工件吊運;裝配線和機床的上、下物料及倉庫、碼頭等場合的重物吊運。
懸臂式起重機按結構形式分為BZ型定柱式懸臂吊、BX型墻壁式懸臂吊、BB型壁行式懸臂吊。