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復式交分道岔是交分道岔中的一種，且結構復雜，零配件較多，這也就造成輔設困難，檢查驗收繁瑣。復式交分道岔主要的組成部分有兩副普通銳解轍叉及護軌，兩組可動心軌鈍解轍叉，四根直尖軌和四根曲尖軌，六根曲導軌，八根連接鋼軌地及連接零件，木岔枕，電動轉轍機械及電路設備。為了增加大家對復式交分道岔的了解，將針對于復式交分道岔的輔設進行講解。

一、交流轉轍機單機道岔控制電路原理簡述

交流轉轍機單機道岔其大致可分為以下幾類：S700K單機道岔，帶密貼檢查器的S700K道岔，帶1個轉換鎖閉器的ZYJ7道岔，帶2個轉換鎖閉器的ZYJ7道岔。上述道岔控制電路室內部分動作原理相同，室外部分因設備設置不同稍有區(qū)別：帶密貼檢查器的道岔，

密貼檢查器接點參與道岔表示；帶轉換鎖閉器的道岔，轉換鎖閉器接點參與道岔啟動和表示

2 、牽引點

   牽引點處主要有三個關鍵點：一是尖軌動程；二是基本軌框架值；三是尖軌與基本軌的密貼狀況。

   不同型號道岔的尖軌在牽引點處的動程和基本軌大框架值有明顯區(qū)別，同樣同一組道岔在不同牽引點處尖軌動程和基本軌大框架值也有不同。這兩個數字是依據不同型號的工務設計鋪設圖號和電務配套設計圖號，經過科學計算出來的標準值，符合整個道岔轉換系統(tǒng)機械動作和力學原理。

2.QDJ繼電器勵磁電路故障分析判斷

QDJ電路故障分兩部分。一是QDJ勵磁電路故障，該故障現象為在靜態(tài)時原本因吸起的QDJ未吸起，則為QDJ勵磁電路故障。另一部分為并聯(lián)在QDJ1-2線圈上的阻容部分電路故障，該故障現象是操縱道岔后QDJ馬上落下又吸起，失去了緩放功能。

a.QDJ障點設置一

(1).KZ電源至QDJ線圈1間配線斷線。

(2).QDJ1-2線圈間斷線。