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    尼日利亞雙清包稅一條龍服務為先

    【廣告】

    發布時間:2020-10-04 22:02  






     登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。順應越來越多的企業走出去的趨勢,對于建廠、承包工程等項目單,企業往往少不了對于工程車輛的需求。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。     2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。

    2018年5月份,挖機單月銷量19313臺,同比增長71.3%,創歷史新高,超過了2010年5 月份的16318臺。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。國內市場銷量17780臺,同比漲幅69.6%。出口銷量1523臺,同比漲幅 95.3%。“一帶一路”的建設,促進了國家的出口,越來越多的項目工程在非洲拔地而起。

    登凱公司致力于非洲進出口30多年,對于挖掘機、攪拌機、吊車、打樁機等工程車出口有著豐富的經驗。工程車輛主要通過滾裝船運輸,我公司30多年來與多家船東建立良好關系,憑借專業的操作團隊,保障貨物順利抵達目的港


    登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED

    terminal)。近年來隨著一帶一路的推進,加大了國外的工程項目貨對于大型工程車的需求。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。隨著國內一帶一路戰略的進一步推進,非洲基礎建設和電商興起,廣州登凱將抓住創新發展趨勢,進行物流鏈結構優化,穩步提高物流鏈和信息流水平,以客戶至上為原則,通過對碼頭,航運,報關,認證等服務鏈條的組織方式創新,成為中國中非供應鏈創新轉型的踐行者和市場投資的者。

    公司提供GPS車輛跟蹤導航服務,為您的貨物提供**的安全度;公司以ISO9002質量體系標準為保證,為客戶提供的質量服務;公司以用信息化建設為保障,從全F位保證客戶的產品安全、快捷、經濟的運輸服務。二手車對地方的稅收沒有提升,加上地方的環保的限制,二手車市場未來并不會太繁榮。

    公司至力于客戶至上,一切為客戶著想的原則為宗旨,為您提供,快捷,安全,經濟的物流服務。

        您只需給我們一個電話、一條短信、一份傳真或者一封郵件,其它的我們來做,以真誠、理解、包容的宗旨為您提供的物流服務。

    全國各地挖機、吊車、鏟車、推土機、裝載機、攤鋪機、工程翻斗車、旋挖鉆機、破碎機、平地機等大件運輸 挖機托運 設備托運 裝載機托運公司

    工程翻斗車托運公司 拖板爬梯車物流運輸公司 工程機械設備物流運輸公司

    大件設備、工程機械運輸托運業務有各種拖板車、爬梯車,車源廣,車輛分布全國各地,運價合理,安全可靠;承攬各地大型設備、工程設備、大件設備調配運輸業務長途運輸、特種物流、大件物流、轎車托運、設備運輸,大件運輸,食品運輸、電器運輸、挖機運輸、設備運輸、建材運輸、機械托運、包車運輸、拖板爬梯車托運,保證。三、出口注意事項1,汽車零配件出口為普貨,二手配件也可以出口。

    terminal)。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。  

       我司以“秉承專業 客觀務實 主動工作敢于當擔”為企業服務宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿所需的進出口環節服務,為廣大中小企業和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。

    廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提,依靠長期操作對廠房搬遷,投資辦廠物流,項目物流等大件貨物運輸,有著豐富經驗和長期實操專業方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。


    一、車輛分類

    1,常見公路用車輛。

    例如:大巴車、小轎車、集卡車、自卸車、牽引車等。

    2,非公路用工程車輛。

    例如:起重車、半掛車、挖掘機、推土機、攤鋪車等。

    3,特種車輛。

    例如:水罐、油罐車,灑布車,攪拌車,救火車,垃圾車等專用車。

    二、汽車出口需要什么樣的手續

    貨主在出口汽車之前,首先要進行HS歸類,看具體的海關監管條件。

    例1:30座以上大客車,HS編碼為

    其中海關監管條件中的“4”即為出口許可證,需要在報關的時候提供。

    例2:混凝土攪拌車,HS編碼為

    這個編碼對于出口沒有限制,即用此編碼申報為普貨。

    一般而言公路用車輛需要出口許可證,所以汽車出口重要的就是先確認車輛的類型,看是否涉及許可證。

    三、出口注意事項

    1,汽車零配件出口為普貨,二手配件也可以出口。但是禁止進口二手汽車配件。

    2,除了“出口許可證”,品牌問題也需要關注,中國海關對于品牌知識產權保護要求很嚴格。


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