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叉車液壓系統(tǒng)

叉車液壓系統(tǒng)

1、檢查液壓油泵、液壓閥、液壓油缸及其它元件，在額定的工作壓力下，液壓油泵、液壓閥、液壓缸應(yīng)無滲漏，無噪聲、過熱等現(xiàn)象，油缸無爬行現(xiàn)象。

2、檢查液壓系統(tǒng)的工作壓力①主離合器操縱系統(tǒng)工作壓力高速值為3.92mpa，溢流閥調(diào)定壓力為0.39mpa②轉(zhuǎn)向離合器操縱系統(tǒng)壓力為0.98－1.19mpa，回油壓力?變速箱潤滑壓力　為0.147mpa③工作裝置液壓系統(tǒng)壓力不大于13.73mpa。

越野叉車比普通叉車的優(yōu)勢

越野叉車比普通叉車的優(yōu)勢：

1、普通叉車是兩輪驅(qū)動(dòng)的,而越野叉車是四輪驅(qū)動(dòng)的。

2、普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高

3、普通叉車只能在平整的路面上作業(yè),而越野叉車即可以在普通路面上作業(yè),還可以在山路泥路崎嶇道路作業(yè),輪胎抓地力強(qiáng),不打滑。

4、越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見。

5、越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎。

6、越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能。

電瓶叉車

特點(diǎn)：電瓶組自身重量大;電機(jī)的加速性和啟動(dòng)性差，整車受制于電瓶組的設(shè)計(jì)不適宜路況不好的場合工作。

標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)的單日燃料量：假定配用80V520AH電池組，三相充電機(jī)電源輸入功率8.9kVA，充電時(shí)間10小時(shí)左右，預(yù)計(jì)每次充足電需耗電100度，

可持續(xù)工作時(shí)間：根據(jù)電瓶組的安時(shí)數(shù)，一般為8小時(shí)工作需要充電10小時(shí)，也就是一日只可以工作一班。

轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。