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    發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 20:55  






    波形護(hù)欄板防撞等級(jí)圖標(biāo)及代號(hào)大全

    gr-a-4e:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄

    gr-a-2e:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 a:防撞等級(jí) a:防撞等級(jí) 4e:立柱打入土中,立柱間距4米 2e:立柱打入土中,立柱間距2米

    gr-a-2c:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄

    gr-a-2b1:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 a:防撞等級(jí) a:防撞等級(jí) 2c:立柱埋置在獨(dú)立混凝土基礎(chǔ)中,立柱間距2米 2b1:立柱埋置在預(yù)埋套筒中,立柱間距2米










    采用打入法設(shè)置立柱。波形護(hù)欄近幾年路上普遍安裝護(hù)欄,為了防護(hù)防撞作用,防止車輛沖出車道,波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。打入法設(shè)置立柱,應(yīng)嚴(yán)格安裝鋼桿確定的位置,首先安放自制導(dǎo)向器,再將立柱沿導(dǎo)向孔打入,以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得將立柱部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出,等到基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙符合。并與道路線形相協(xié)調(diào)。立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并與路面垂直。


















    1、波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施,韌性非常好,當(dāng)車輛撞擊后,可以進(jìn)行圓滑的過(guò)度,迫使車輛駛回正常路線。

    2、波形護(hù)欄板安裝在道路中間,當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)生二次碰撞。

    3、波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn),可以讓司機(jī)看清道路邊緣線,而且護(hù)欄板對(duì)夜間形式的車輛,具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換。











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