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不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。大多數車的車燈開關集中在方向盤上的手柄上，德國大眾車系的車燈大多在駕駛員左手邊的儀表臺下部。防滑鏈一定要裝在適合的輪胎上，不同型號分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，請注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。安裝時太松太緊都不能使用,如果行車中有異音、異常時,請停車檢查是否安裝不妥。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過40Km/h，并注意盡可能避免突然加速、減速、急轉彎和連續空轉。當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。

隨著科技不斷運用在車燈上，汽車車燈向智能化、人性化和舒適化方向發展。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。現在為的一項車燈科技是叫AFS的前照燈系統，這種前照燈的光可以隨道路和天氣狀況而調整變化。例如，在高速公路上需要長的超遠光，以便在高速行駛時，前方的障礙物能更早地被發現。這項智能主動轉向車燈藉由兩組獨特的光學設計，有一個中心光源，發出的光，提供的可見度。另外，還有一個小光源，可以照亮彎角處或道路邊的額外地方。

近期北京暴雨成災，很多車友被困車內，部分車友釀成慘劇，造成無法挽回的慘痛損失!租車友情提示廣大車友。

車遭水淹，如何脫險，也成為車友必須學習的課題!

襄陽商務車租賃,襄陽商務車租賃價格隨著科技含量的提高，車子的自動化、電子化價值在車子的總值中不斷提升，電動車窗也成為車子必備功能。可是水淹之后車子一旦斷電，所有車窗無法打開!這時候能不能打開車窗，就是能不能逃生的問題了!

啟動發動機時要根據每輛車的特點，總結每次啟動時燃油耗量，有的車加油快，啟動時不須加空油;但有的車輛必須拉阻風門或加一到二腳空油，可根據車輛的性能看情況處理。在這樣的條件下，如何在這樣的天氣下保障行車呢，我們將一些冬季必備物品進行了一個盤點，希望對廣大卡友能夠起到幫助，同時也希望大家多多交流冬季行車經驗。冬季、夏季發動機都要做適當預熱，據有關資料測定，汽車不預熱由10℃啟動到50℃時和汽車預熱到20℃后再啟動升溫到50℃時，預熱后的發動機燃油可節省30%，同時，預熱啟動會減輕發動機磨損程度,發動機溫度環境是85-95°，在這個溫度范圍內工作時，不僅有利于油料的充分燃燒，還有利于提升發動機的性能，減少部件摩擦和故障率，并延長發動機壽命。