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影響O型密封圈密封性能的幾大因素

    1.運(yùn)動(dòng)速度

   運(yùn)動(dòng)速度很低（＜0.03m/s）時(shí)，要考慮設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性和是否出現(xiàn)"爬行"現(xiàn)象。運(yùn)動(dòng)速度很高（＞0.8m/s）時(shí)，起潤滑作用的油膜可能被破壞，油封因得不到很好的潤滑而摩擦發(fā)熱，導(dǎo)致壽命大大降低。

   建議聚氨脂或橡塑油封在0.03m/s～0.8m/s速度范圍內(nèi)工作比較適宜。

   2.溫度

   低溫會(huì)使聚氨脂或橡塑油封彈性降低，造成泄露，甚至整個(gè)油封變得發(fā)硬發(fā)脆。高溫會(huì)使油封體積膨脹、變軟，造成運(yùn)動(dòng)時(shí)油封摩擦阻力迅速增加和耐壓能力降低。建議聚氨脂或橡塑油封連續(xù)工作溫度范圍-10℃～ 80℃。

側(cè)向負(fù)載

   活塞上一般必須裝支承環(huán)，以保證油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支承環(huán)起完全不同的作用，密封件不能代替支承環(huán)負(fù)載。有側(cè)向力的液壓缸，必須加承載能力較強(qiáng)的支承環(huán)（重載時(shí)可用金屬環(huán)），以防油封在偏心的條件下工作引起泄露和異樣磨損。

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O型密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈。是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用廣泛的一種。通常在臺(tái)企、日企叫做O Ring。

   O型密封圈是具有圓形截面的環(huán)行橡膠密封圈.主要用于機(jī)械部件在靜態(tài)條件下防止液體和氣體介質(zhì)的泄露.在某些情況下. O型密封圈還能用做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)和低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)密封元件.根據(jù)不同的條件,可分別選擇不同的材料與之相適應(yīng).

9、安裝過程中,軸頸倒角處的毛刺、軸頸前端的螺紋、鍵齒等在通過密封唇口時(shí),把密封唇口刮傷.例如:將垂臂軸裝入轉(zhuǎn)向器時(shí),其軸端的三角形鍵齒極易把油封密封唇口劃傷.這是許多轉(zhuǎn)向器油封密封圈剛裝上就漏油的根由,正確的方法是:先把卷成錐形的紙板插入油封唇口中,待軸頭錐形花鍵部分在紙板隔離下通過唇口后,再把紙板小心地抽出.在安裝前軸頸上的毛刺、銳邊、銹斑、傷痕都須事先進(jìn)行打磨清理.

10、箱體工作時(shí)溫度異常高,油液不清潔,雜質(zhì)含量過高,也會(huì)加速油封的老化和磨損.

11、油封密封圈保管不當(dāng),保管期過長,將會(huì)引起橡膠老化,霉變,萎縮,工作能力大大降低.

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點(diǎn)膠機(jī)泛塞封是一種U型鐵氟龍內(nèi)裝特殊彈簧的密封件，由適當(dāng)?shù)膹椈闪由舷到y(tǒng)流體壓力，將密封唇（面）頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優(yōu)異的密封效果。彈簧的致動(dòng)效應(yīng)可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗，而持續(xù)保有預(yù)期的密封性能。