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    發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 09:22  






    計(jì)算電流如:12V蓄電池系統(tǒng);30W的燈2只,共60瓦。電流 = 60W÷12V= 5 A容量計(jì)算如:路燈每夜照明時(shí)間9.5小時(shí),實(shí)際滿負(fù)載照明為 7小時(shí)(h);例一:1 路 LED 燈(如晚上7:30開啟100%功率,夜11:00降至50%功率,凌晨4:00后再100%功率,凌晨5:00關(guān)閉)例二:2 路非LED燈 (低壓鈉燈、無極燈、節(jié)能燈、等)(如晚上7:30兩路開啟,夜11:00關(guān)閉1路,凌晨4:00開啟2路,凌晨5:00關(guān)閉)需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明,計(jì)6天)蓄電池 = 5A × 7h ×(5 1)天= 5A × 42h=210 AH另外為了防止蓄電池過充和過放,蓄電池一般充電到90%左右;放電余留5%-20%左右。所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70%-85%左右。中文名太陽能路燈能源太陽能太陽能是取之不盡,用之不竭,清潔無污染并可再生的綠色環(huán)保能源。另外還要根據(jù)負(fù)載的不同,測出實(shí)際的損耗,實(shí)際的工作電流受恒流源、鎮(zhèn)流器、線損等影響,可能會(huì)在5A的基礎(chǔ)上增加15%-25%左右。

    昆明豪義照明工程有限公司主要產(chǎn)品有照明器材、燈具、高桿燈,景觀燈,民族特色太陽能路燈等。品種齊全,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎新老客戶來電咨詢!




    光源損壞

    由于自然或者是人為的原因造成光源損壞,導(dǎo)致太陽能路燈系統(tǒng)不能工作、時(shí)亮?xí)r不亮、閃爍等情況。

    解決方案:檢修光源或更換光源。太陽能電池板損壞

    太陽能板在陽光下不接任何負(fù)載,也不要鏈接控制器,直接將太陽能板的電線拉出來,連上萬用表測試其電壓,因?yàn)槟南到y(tǒng)都是12V系統(tǒng),所以太陽能板的電壓正常情況下肯定會(huì)顯示高于12V,這個(gè)系統(tǒng)國內(nèi)的板一般會(huì)用工作電壓為18V的太陽能板,所以它的開路電壓會(huì)在18V以上(經(jīng)驗(yàn)判斷應(yīng)該為18-21V左右)。但在實(shí)際的研究與應(yīng)用LED路燈中,太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服:首當(dāng)其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)保”為主要賣點(diǎn)的系統(tǒng)中,其本身有很大的資源配置浪費(fèi)的問題。

    太陽能路燈系統(tǒng)不能工作或工作時(shí)間不夠。

    解決方案:更換太陽能電池板。 太陽能電池板正負(fù)極接反

    太陽能路燈系統(tǒng)安裝后只會(huì)亮一次,當(dāng)蓄電池的電用完后太陽能路燈就再也不會(huì)亮了。

    解決方案:調(diào)換太陽能電池板正負(fù)極。 恒流源損壞

    太陽能路燈系統(tǒng)不能工作,LED燈不會(huì)亮或是閃爍。

    解決方案:檢修恒流源或者直接更換恒流源。控制器設(shè)置錯(cuò)誤

    太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作,LED燈時(shí)亮?xí)r不亮,亮的時(shí)間不夠,白天亮晚上不亮或者一直亮著。

    解決方案:重新設(shè)置控制器、直接更換控制器。 蓄電池正負(fù)極接反、接觸不良、使用壽命到期、蓄電池?fù)p壞等使蓄電池不能正常工作,電壓過低

    太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作,LED燈不亮、亮的時(shí)間不夠,亮度不夠,時(shí)亮?xí)r不亮。



    近幾年,中國太陽能路燈市場安裝數(shù)量在不斷提升,據(jù)初步測算,2015年中國太陽能路燈市場規(guī)模約在230億元;我國太陽能照明產(chǎn)品的整體市場安裝量將超過45%,市場空間巨大。在戶外燈具中,太陽能路燈的發(fā)展?jié)摿Υ螅蔀槲覈鴳敉庹彰魍茝V應(yīng)用有代表性的太陽能路燈。路燈亮化改造由原有的高壓鈉燈各方面為節(jié)能led路燈,為市民帶來更加節(jié)能的道路照明。太陽能路燈頭和高壓鈉燈相比,照明效果好,功率降低,更節(jié)能環(huán)保。6M燈桿(以造型美觀,耐用、價(jià)格便宜為主)40瓦例一⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng)。這樣一來,同等用電量的基礎(chǔ)上,太陽能路燈的亮度會(huì)更高,而這個(gè)好處也能惠及行駛在路上的司機(jī)們。

    太陽能路燈作為新一代綠色照明逐漸上升為國內(nèi)外范圍的應(yīng)用,同時(shí)也隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的回暖和我國路燈行業(yè)的發(fā)展,我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,其中農(nóng)村太陽能路燈照明仍然是市場發(fā)展的主要推動(dòng)力,是有發(fā)展前景的照明燈具。普通的路燈幾乎都有個(gè)“燈下黑”的問題,周邊亮、但路燈下反倒漆黑;而太陽能路燈由于在亮度和配光方式的變化,則能基本避免道路上這種明暗交錯(cuò)的“斑馬線效應(yīng)”。⒉燈桿起吊之前,先檢查各部位緊固件是否牢固,燈頭安裝是否端正,光源工作是否正常。




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