汽車機(jī)油代理擇優(yōu)推薦

發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。

車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。

減震緩沖：當(dāng)發(fā)動機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.

漆膜的危害是：

降低活塞環(huán)的靈活程度，甚至造成粘環(huán)，使活塞環(huán)喪失密封作用，造成功率降低。

漆膜導(dǎo)熱性差，致使活塞過熱，產(chǎn)生拉缸。

漆膜的生成：

漆膜是一種堅固的、有光澤的漆狀薄膜，主要產(chǎn)生在活塞環(huán)區(qū)和活塞裙部。主要是烴類在高溫和金屬的催化。作用下，經(jīng)氧化、聚合生成的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等高分子聚合物。

影響高溫沉積物生成的因素是：（積炭和漆膜都屬于高溫沉積物）

發(fā)動機(jī)的設(shè)計和操作條件。

燃料和潤滑油的性質(zhì)。

油泥的危害主要是：

促使發(fā)動機(jī)油老化變質(zhì)，潤滑性下降。

堵塞潤滑系統(tǒng)。

機(jī)油添加并不是根據(jù)機(jī)油箱的情況而定，其實也要根據(jù)汽車行駛情況而定。比如駕駛汽車路況不是很好，那么就應(yīng)該更換一次機(jī)油。這樣新的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動機(jī)里面的灰塵和雜志帶到機(jī)油箱，保證汽車發(fā)動機(jī)的健康。

當(dāng)我們的汽車被雨水侵蝕，此時可以使用潤滑油來說進(jìn)行清潔。因為潤滑油可以起到防水以及酸性物質(zhì)及有害氣體對汽車零部件的損壞，所以使用機(jī)油擦拭汽車，能夠起到一定的保護(hù)作用。