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推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙；在Dn范圍150000至200000或更高值運行的軸承內，在元件通道內的潤滑脂承受苛刻的運行條件和高溫條件。推力球軸承只能夠承受軸向負荷，單向推力球軸承是只能承受一個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷；推力球軸承不能限制軸的徑向位移，極限轉速很低，單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。

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風機的故障原因有出口壓力不足，振動大，葉輪、軸承損壞，軸封泄漏等。本文只介紹風機軸承座的故障。

1　風機軸承座故障原因分析

1.1軸承座的作用

進口60B01風機軸承座原來是一種剖分式結構（圖1），在風機中主要起連接電機、支撐葉輪、傳動作用。與懸臂式風機相比具有保護電機，減少振動，防止因軸承損壞而導致電機燒毀的作用。

淺談交叉圓柱滾子軸承的特點

操作安裝簡化

被分割成2部分的外環(huán)或者內環(huán)，在裝入滾子和保持器后，被固定在一起，所以安裝時操作非常簡單。

承受較大的軸向和徑向負荷

因為滾子在呈90°的V型溝槽滾動面上通過間隔保持器被相互垂直排列，這種設計使交叉滾子軸承就可以承受較大的徑向負荷、軸向負荷及力矩負荷等所有方向的負荷。