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機組容性負(fù)載能力檢測——YD502新的測試方法，arctan0.95計算要求加入

檢測容性負(fù)載時，按照機組輸出很大有功功率的100%配置阻性負(fù)載，并按照功率因數(shù)超前（容性）0.95配置相應(yīng)的容性負(fù)載。機組在額定工況下運行1h。每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機冷卻出水（或風(fēng)）溫度、機油壓力和發(fā)電機繞組溫度。

排氣管冒黑煙解決方法　　主要原因是氣缸內(nèi)的空氣少、燃油多、燃油燃燒不完或燃燒不及時所造成的，因此，在檢查和分析故障時，要緊緊圍繞這點去查找具體原因。檢查時可用斷油的方法逐缸進行檢查，先區(qū)別是個別氣缸工作不良還是所有氣缸都工作不良。　　如當(dāng)停止某缸工作時，冒黑煙現(xiàn)象消失，則是個別氣缸工作不良引起冒黑煙，可從個別氣缸工作不良上去找原因。

沉重、鈍啞的敲擊聲　　

　　沃爾沃發(fā)電機的柴油機運轉(zhuǎn)時在柴油機機體的下部可以聽到一種沉重、鈍啞的敲擊聲 ，特別是在柴油機高負(fù)荷工作時，這種聲響變得更為顯著。

　為避免出現(xiàn)這樣嚴(yán)重的事故，應(yīng)當(dāng)立即停止工作，查看主軸瓦螺栓是否松動，如不是應(yīng)立即卸下曲軸及主軸軸承或主軸瓦，由專業(yè)人員進行測量，出它們之間的間隙值，并與規(guī)定的數(shù)據(jù)進行比較，并同時檢查主軸和瓦軸的磨損情況，必要時應(yīng)當(dāng)給予修理或更換。

發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)可。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。