徐州集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)價(jià)格量大從優(yōu)

張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載

（1） 隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，在工程建設(shè)中 越來(lái)越大、越來(lái)越復(fù)雜的工程對(duì)單梁起重機(jī)的要求越來(lái)越高，這對(duì)單梁起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造都提出了更高的要求，尤其是在運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)格禁止超載。

據(jù)了解，超載作業(yè)是單梁起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中造成安全事故的主要原因之一，輕者損壞起重機(jī)零部件，重則造成斷梁、倒塔、折臂、整機(jī)傾翻等重大事故，因此使用靈敏可靠的起重量限制器是提高起重機(jī)作業(yè)安全性，防止超載事故的有效措施。

如何挑選集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)？

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)包含旋轉(zhuǎn)吊具和底部設(shè)置有轉(zhuǎn)鎖組織的升降吊具，所述升降吊具裝置有一個(gè)升降油缸，所述升降油缸的活塞桿與所述旋轉(zhuǎn)吊具的底端鉸接，

所述升降吊具裝置有一個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸，所述翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與旋轉(zhuǎn)吊具相銜接，以使升降吊具能夠在翻轉(zhuǎn)油缸的作用下呈筆直或歪斜狀態(tài)。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)造雜亂、安定，可一起完成集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)及升降裝卸，然后完成集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)與集裝箱卡車配合以裝卸翻轉(zhuǎn)集裝箱的工作，任務(wù)安穩(wěn)、安全牢靠，具有的實(shí)用性。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)活動(dòng)柱上安裝有一次翻轉(zhuǎn)油缸，一次翻轉(zhuǎn)油缸的缸桿頂端與設(shè)于翻轉(zhuǎn)架體頂端的油缸座鉸接；    上架體的中間立柱上安裝有二次翻轉(zhuǎn)油缸且二次翻轉(zhuǎn)油缸的缸桿與設(shè)于翻轉(zhuǎn)架體中部的油缸座鉸接，翻轉(zhuǎn)架體的下端側(cè)面設(shè)有上限位柱，活動(dòng)柱上端側(cè)面設(shè)有對(duì)應(yīng)上限位柱的下限位柱。土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)實(shí)現(xiàn)貨物輸送的立體流程，無(wú)需人工和行吊等高輸送率特點(diǎn)，翻轉(zhuǎn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、工作、安全可靠。但它像車一樣，在運(yùn)行過(guò)程中也需要經(jīng)常的保養(yǎng)和更換零部件，那么如何保養(yǎng)和維護(hù)？

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的定期維護(hù)和更換1、如果吊車工作制按每天8小時(shí)計(jì)算，在正常使用定期保養(yǎng)的狀況下，每?jī)赡旮鼡Q一次吊裝鎖銷，每一年更換一次進(jìn)、出油油管。

2、吊車在初次200小時(shí)或一年后應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。

3、di一次換油后，每到規(guī)定保養(yǎng)期限，均應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。如發(fā)現(xiàn)乳化或雜質(zhì)過(guò)多應(yīng)及時(shí)更換新油。

4、濾油網(wǎng)在正常使用200小時(shí)后清洗。

5、滾輪軸承潤(rùn)滑脂50~200小時(shí)更換一次。