新能源大巴車絕緣監(jiān)測儀器值得信賴“本信息長期有效”

絕緣監(jiān)測儀的選擇步驟

3.另外我們還需要確認下絕緣監(jiān)測儀所監(jiān)測的電網(wǎng)是否為中性點不接地的電網(wǎng)(IT系統(tǒng))。如果為IT系統(tǒng)則可以使用絕緣監(jiān)測儀，如果不是的話則需要確認是否需要為離線狀態(tài)監(jiān)測電網(wǎng)絕緣電阻。否則絕緣監(jiān)測儀不可用。

4.后我們還需要確認下被監(jiān)測電網(wǎng)的額定電壓是多少，要知道額定電壓直接關(guān)系到絕緣監(jiān)測儀的型號及能否適用。例如有的電網(wǎng)額定電壓AC3300，這樣絕緣監(jiān)測儀需增配耦合器才能適用。

深圳信瑞達電力設(shè)備公司專業(yè)電量隔離變送器廠家,15年專注電量變送器研發(fā),提供電量變送器，電量隔離變送器，電動汽車絕緣監(jiān)測儀,電池巡檢儀，絕緣監(jiān)測儀，智能電量變送器、漏電流傳感器批發(fā).電量變送器價格

絕緣監(jiān)測儀先進的構(gòu)架

系統(tǒng)采用了獨有的DADC構(gòu)架，將現(xiàn)場工程實施的靈活性，系統(tǒng)擴展的靈活性和強大的處理能力相結(jié)合。

DADC構(gòu)架可根據(jù)用戶需要靈活配置子機數(shù)量，節(jié)省了一次成本，并能靈活的進行系統(tǒng)升級。

DADC構(gòu)架可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境靈活安排子機安裝位置，便于傳感器安裝和布線，減小強電干擾。

共元科技公司依托北京交通大學(xué)，由行業(yè)技術(shù)專家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建，主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。尤其是直流充電樁功率大、體積大、電壓高，并且往往配有蓄電池進行儲能，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。尤其在電動汽車充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識和經(jīng)驗。

如何測量絕緣…

電站里如何測量電流，電壓互感器及各斷路器的整體絕緣和單相絕緣。如果要測量A相的絕緣，B，C相應(yīng)如何短接？測量絕緣的原則或原理是什么？

低壓線路或者電氣設(shè)備可以用500兆歐或者2500兆歐表搖測，整體絕緣三相短接對地（外殼）搖測絕緣，相間絕緣或者單相絕緣要在開路狀態(tài)下測量。電壓互感器、變壓器、油開關(guān)等高壓絕緣要專門的有資質(zhì)的高壓測量部門進行耐壓試驗。

使用絕緣檢測儀需要帶絕緣手套嗎

不需要對于帶接地中性點的系統(tǒng)來說，當(dāng)出現(xiàn)接地故障和漏電的情況，不需要中斷供電，但根據(jù)EC標(biāo)準(zhǔn)64.8，必須通過可視的或者可聽見的信號對故障予以報警。絕緣監(jiān)測,母線絕緣監(jiān)測和支路絕緣監(jiān)測的區(qū)別母線絕緣監(jiān)測是由母線PT的開口三角線圈感應(yīng)電壓作為絕緣監(jiān)測，支路絕緣監(jiān)測是由小電流接地選線裝置來選線的，選線裝置從個各支路零序CT采集信號。JYCL系列絕緣檢測儀/監(jiān)測儀是一種針對直流電源系統(tǒng)母線及支路的絕緣狀態(tài)進行在線實時監(jiān)測與管理的裝置。該系列絕緣監(jiān)測儀采用智能直流漏電流傳感器進行支路漏電流檢測，測量準(zhǔn)確及時。

依托北京交通大學(xué)，由行業(yè)技術(shù)專家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建，主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。模塊監(jiān)測周期一般為2秒，監(jiān)測出絕緣電阻值后，會將02H的bit4位（工作狀態(tài)查詢位）置‘1’，用戶可以通過查詢此位，查看模塊是否正在工作。尤其在電動汽車充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識和經(jīng)驗。