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二、變頻調(diào)速與液力偶合器調(diào)速的節(jié)能比較

        1、功率損耗的原因

   電動機(jī)本身功率損耗除外，無論是變頻調(diào)速還是液力偶合器調(diào)速，均存在額外的功率損耗，液力偶合器從電動機(jī)輸出軸取得機(jī)械能，通過液力變速后送進(jìn)負(fù)載，其效率不可能為1；頻率下降（低速）時(shí),如果輸出相同的功率,則電流增加,但在轉(zhuǎn)矩一定的條件下,電流幾乎不變。變頻器從電網(wǎng)取的電能，通過逆變后送進(jìn)電動機(jī)電樞，其效率也不可能是1。而且在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，兩種方式的效率曲線也不一樣。

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在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，由于繞組的沖擊電壓很高，就要加強(qiáng)對地絕緣和線匝絕緣強(qiáng)度。

電機(jī)的振動、噪聲方面要考慮電動機(jī)構(gòu)件及整體的剛性，以避開與各次力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象。

散熱時(shí)要采用主電機(jī)散熱風(fēng)扇有獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動。

電磁設(shè)計(jì)上要減小定子電阻，即需要降低基波銅耗，以彌補(bǔ)高次諧波引起的銅耗增加，為抑制電流中的高次諧波，適當(dāng)增加電動機(jī)的電感，保證整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)做到阻抗匹配。

做到這些才達(dá)到了變頻電機(jī)的剛性需求。

2、電動機(jī)絕緣強(qiáng)度問題

　　目前中小型變頻器，不少是采用PWM的控制方式。他的載波頻率約為幾千到十幾千赫，這就使得電動機(jī)定子繞組要承受很高的電壓上升率，相當(dāng)于對電動機(jī)施加陡度很大的沖擊電壓，使電動機(jī)的匝間絕緣承受較為嚴(yán)酷的考驗(yàn)。另外，由PWM變頻器產(chǎn)生的矩形斬波沖擊電壓疊加在電動機(jī)運(yùn)行電壓上，會對電動機(jī)對地絕緣構(gòu)成威脅，對地絕緣在高壓的反復(fù)沖擊下會加速老化。這些損耗都會使電動機(jī)額外發(fā)熱，效率降低，輸出功率減小，如將普通三相異步電動機(jī)運(yùn)行于變頻器輸出的非正弦電源條件下，其溫升一般要增加10%--20%。

變頻電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)由兩套相同的變頻柜、變頻電機(jī)、電機(jī)控制系統(tǒng)、變頻控制系統(tǒng)、主控通訊系統(tǒng)、連接電纜及其附件等組成。

1 系統(tǒng)的已知條件

   風(fēng)扇的高轉(zhuǎn)速：5500r/min；風(fēng)扇功率：115kW（5500r/min時(shí)）；液壓泵的理論高額定轉(zhuǎn)速：2214r/min；液壓泵的理論大輸入扭矩：765N·m。