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叉車使用制動(dòng)液注意事項(xiàng)

1、倒少許制動(dòng)液在手掌上，真制動(dòng)液一般會(huì)先感到有些冰涼，片刻后又會(huì)感覺有些發(fā)熱，而且制動(dòng)液不容易揮發(fā)；如果感覺制動(dòng)液異常的冰冷，且會(huì)慢慢地?fù)]發(fā)掉，則很可能是假制動(dòng)液。

2、換制動(dòng)液前，務(wù)必把制動(dòng)系統(tǒng)加液口、放氣螺釘?shù)忍幍挠臀邸⒛嗤恋惹謇砀蓛簦瑖?yán)防雜質(zhì)進(jìn)入。應(yīng)按照維護(hù)手冊(cè)的規(guī)定清洗制動(dòng)系統(tǒng)，提倡用同一型號(hào)的制動(dòng)液清洗制動(dòng)系統(tǒng)，不采用酒精、清洗劑之類。

轉(zhuǎn)向系是用來(lái)使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

內(nèi)燃叉車養(yǎng)護(hù)后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

1、叉車內(nèi)外門架運(yùn)動(dòng)靈活，兩條起重鏈張緊程度應(yīng)該相等，不扭曲；各油泵、液壓控制閥、油缸、變矩器及液壓壓力變速器等均不得有異常響聲。各液壓油缸的運(yùn)動(dòng)必須平穩(wěn)，無(wú)顫抖、爬行現(xiàn)象。

2、轉(zhuǎn)向輕便靈活，無(wú)跑偏、搖擺現(xiàn)象，動(dòng)力轉(zhuǎn)向工作正常，轉(zhuǎn)向盤在回位后能保持直線行駛，蕞小轉(zhuǎn)彎半徑符合設(shè)計(jì)要求。

3、叉車的制動(dòng)踏板自由行程、手制動(dòng)行程和手制動(dòng)、腳制動(dòng)的制動(dòng)效能符合要求。叉車離合器接合平穩(wěn)、分離徹底，無(wú)打滑，發(fā)抖現(xiàn)象，叉車踏板自由行程符合要求。叉車液力變矩器工作可靠、平穩(wěn)，無(wú)過熱，發(fā)抖現(xiàn)象。變速器換檔應(yīng)該輕便靈活，無(wú)亂擋、跳檔現(xiàn)像。動(dòng)力換檔變速器換檔應(yīng)該輕便、準(zhǔn)確，無(wú)跳檔和分離不徹底現(xiàn)像。制動(dòng)時(shí)能迅速切斷動(dòng)力。