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    發布時間:2020-07-23 05:44  









    目前現貨市場逐漸進入淡季,市場整體成交偏淡,現貨價格整體維持高位振蕩態勢。而從地產和基建的基本面情況看,未來螺紋鋼需求仍不樂觀。此前公布的1—5月經濟數據中,房地產本年土地購置面積累計同比大幅下降27.2%。商品房銷售面積累計同比下降1.6%,環比下降1.3%。新開工面積累計同比增長10.5%,環比下降2.6%。自2018年以來,地產商受到資金面偏緊的影響,一直加快開發速度。具體表現就是多買地,快開工,快速銷售,然后將銷售所得資金用于新一輪的開發之中。所以2018年出現了新開工面積增速同竣工面積增速長期背離的現象。但是就本期數據來看,土地購置面積出現了明顯下滑,這說明地產企業高周轉的經營模式可能不再延續。隨著土地購置面積的下降,未來新開工面積將受到壓制。而地產新開工與螺紋鋼需求關聯為緊密。因此,在未來房地產新開工面積下行的背景下,螺紋鋼需求將受到壓制。

      供給方面,受唐山環保限產疊加利潤萎縮的影響,螺紋鋼產量也開始出現萎縮。

      現貨價格振蕩,但鐵礦石價格持續走強,擠壓了長流程的利潤。目前螺紋鋼利潤約為170元/噸,較前期已大幅下降。電爐方面,華東電爐三線品牌已經接近盈虧平衡點,獨立電爐產能利用率繼續回落。

      具體數據來看,高爐產能利用率為82.04%,環比下降1個百分點。電爐產能利用率66%,環比小幅下降。螺紋鋼產量377.66萬噸,較上月下降5萬噸。






     在記者走訪過程中發現,基差交易已是產業上中下游開展貿易的主流模式,全行業對市場的認識和風險管理水平均較高。“不求一時暴利,只求長期穩定利潤”的理念已成為油脂行業共識,多數企業并為此建立了完善、科學的制度,避免人為非理性因素影響企業風險管理操作,這種期現的高度融合也避免了非理性成分影響市場價格。

      這些或許可為當前的鋼鐵行業發展轉型、應對上游壟斷提供一種視角。

      值得一提的是,為支持鋼鐵產業鏈企業學會和積極參與市場,近年來也開展了大量市場培育工作,如持續舉辦以四個產業大會為代表的重要活動,建立“6 1”銀期合作模式,深入產業一線調研學習、強化期現對接等。為充分發揮龍頭企業的示范帶動作用,2017年起,大商所啟動了產融培育基地建設,先后與唐山鋼協、旭陽控股、浙江熱聯中邦、鞍山鋼鐵等合作設立了20個產融培育基地,充分發揮龍頭企業在市場培育中的“傳幫帶”作用,通過企業培育企業,形成龍頭企業與產業鏈上下游或周邊企業共同學、用的局面。

      為了促進企業管理者對于商品的理解和應用,大商所聯合高校,面向鋼鐵、煤焦企業管理者開展了商品管理課程;支持會員單位開展以煤焦礦為主題的知識培訓活動,舉辦“期現結合——走進交割庫”系列培訓、調研活動,組織期現貨企業人員學習交割業務。在鼓勵參與者直接利用套期保值的同時,持續探索服務市場的新思路和新方法。2014年起,大商所聯合公司、券商和銀行等金融機構開展場外期權業務試點,至今在黑色系領域支持開展了23個場外期權試點項目。






    因此,在鐵礦石產能擴張周期進入尾聲的背景下,筆者認為,澳大利亞颶風和巴西不過是“錦上添花”,鐵礦石價格大幅上升的主要驅動是需求增加。數據顯示,1—5月生鐵產量累計為33535萬噸,較去年同期增加了3000萬噸,折算鐵礦石為4500萬—5000萬噸。在需求增加、供給減少的背景下,鐵礦石的強勢是有基本面支持的,不僅需求端增加(截至5月底同比增加了4500萬—5000萬噸)疊加供給端減少(約減少2000萬—3000萬噸),而且今年的價差結構給出了做多盤面的安全邊際。當前市場價格強弱依次是普氏指數、港口現貨、合約,由于盤面較港口現貨貼水較大,買盤面依舊是的,這也是鋼廠看好鐵礦石1909合約的原因。

      下半年供給改善是必然趨勢

      考慮到當前主流礦山供給已經恢復,非主流礦山生產積極性較高,下半年供給改善是必然的。以力拓為例,截至6月16日,鐵礦石發運總量為1.45億噸,完成第二輪調整目標中間值3.25億噸的44.6%,而去年同期完成年度目標值的46%。為了沖刺年度盈利目標,預計下半年增加3500萬噸發運量。隨著淡水河谷部分礦山的復產,下半年預計帶來1500萬—2000萬噸的增量。假設非主流礦山維持當前增速不變,預計有1000萬—1500萬噸的增量。





    但6月底,唐山市有關部門發文提出,要于7月份對鋼鐵企業執行強力度環保限產,很快將打破黑色金屬產業鏈的原有供需格局。根據要求,績效評級A類企業限產20%(涉及煉鐵產能2417萬噸),其余企業限產50%(涉及煉鐵產能約1.28億噸),高爐要進行扒爐停產。而截至28日的執行情況來看,唐山市高爐已有64座處于檢修,檢修容積57060立方米,影響鐵水日產總量約15.84萬噸,高爐產能利用率41.05%,較前周大降39.3%。如此大量的供應下降,一下子扭轉了市場對鋼材價格以及煉鋼利潤預期,構成了近期黑色金屬產業鏈運行的主要邏輯。

      夏學釗:唐山限產應該是當前市場的焦點因素,限產措施正逐步落地。結合唐山地區鋼鐵產能、當前開工情況及限產比例和限產時長可以推算,政策嚴格執行后或將造成日均10萬噸-15萬噸的鋼鐵產量縮減,這是不容忽視的影響。供應壓縮的背景下,下游需求表現尚可。


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