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發(fā)布時(shí)間:2020-07-17 05:13  






如果將發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)比喻成一臺(tái)電腦,ECU就是電腦的主機(jī),傳感器則相當(dāng)于鍵盤(pán)和鼠標(biāo),之前問(wèn)過(guò)很多老維修師傅,傳感器方面的知識(shí)是公認(rèn)難的。
柴油電控發(fā)動(dòng)機(jī)
通常包括:機(jī)油壓力和溫度傳感器,進(jìn)氣溫度和壓力溫度傳感器,冷卻溫度傳感器,燃油壓力和溫度傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器,大氣壓力傳感器等等
然氣電控發(fā)動(dòng)機(jī)
由于其特有的燃料系統(tǒng)和點(diǎn)火方式,除了具備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些傳感器以外,通常還安裝有節(jié)氣門(mén)位置傳感器、氣體流量傳感器、氧傳感器和爆震傳感器。
室外盤(pán)管NTC溫度傳感器制熱化霜溫度檢測(cè),制冷冷凝溫度檢測(cè)。 制熱化霜是熱泵機(jī)一個(gè)重要的功能,一次化霜為CPU定時(shí)(一般在50分鐘),以后化霜?jiǎng)t由室外盤(pán)管NTC控制(一般為—11℃要化霜, 9℃則制熱)。 制冷冷凝溫度達(dá)68℃停壓縮機(jī),代替高壓壓力開(kāi)關(guān)的作用;變頻制冷則降頻阻止盤(pán)管繼續(xù)升溫。 外環(huán)溫NTC 控制室外風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、冬季預(yù)熱壓縮機(jī)等。
故障分析 室內(nèi)外盤(pán)管NTC溫度傳感器損壞率高,故障現(xiàn)象也各種各樣。室內(nèi)外盤(pán)管NTC溫度傳感器由于位處溫度不斷變化及結(jié)露或高溫的環(huán)境,所以其損壞率較高。主要表現(xiàn)在電源正常而整機(jī)不工作、工作短時(shí)間停機(jī)、制熱時(shí)外機(jī)正常內(nèi)風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)、外風(fēng)機(jī)不工作或異常停轉(zhuǎn),壓縮機(jī)不啟動(dòng),變頻效果差,變頻不工作,制熱不化霜等。 由于空調(diào)溫度傳感器采用的都是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,即在溫度升高時(shí)其阻值減小,溫度降低時(shí)其阻值增大。所以CPU的輸入電壓規(guī)律就是;溫度升高時(shí),CPU的輸入電壓升高,溫度降低時(shí),CPU的輸入電壓隨之降低。這一變化的電壓進(jìn)入CPU內(nèi)部分析處理,來(lái)判斷當(dāng)前的管溫或室溫,并通過(guò)內(nèi)部程序和人為設(shè)定,來(lái)控制空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)。
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