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歐曼重卡360°全景可視駕駛輔助系統

車在路上，總有一些視覺死角難以照顧到。360°全景可視駕駛輔助系統幫您警示車輛盲區，保障行車安全，提前發現來自“暗區”的潛在威脅。

LDWS車道偏離預警

通過傳感器探知前方，在車輛偏離原本車道時及時預警，提醒司機朋友們注意安全駕駛，防止疲勞駕駛帶來安全事故。

ABS防抱死系統

ABS防抱死系統保證車輪與地面的附著力，在遇到突發情況緊急剎車是保持車輛方向上的穩定性，防止出現后車追撞、為躲避事故而發生事故的情況。

前輪拱采用了黑色涂裝，能夠有效保護駕駛室及漆面，其上方還配有轉向燈，能夠更好的起到提示作用。

歐曼GTL自卸車車身長11750mm、寬2495mm、高3750mm，軸距1800 4900 1350mm。貨箱長8800mm、寬2300mm、高940mm。

動力方面，歐曼GTL自卸車搭載了歐曼自卸車的“老熟人”——經典傳承的濰柴WP12.430E50發動機，排量為12L，較大功率430馬力，較高扭矩2060N·m。濰柴發動機動力強、皮實耐用的特性剛好與自卸車產品的使用需求不謀而合。

卡車保養注意事項_新聞中心

卡車保養

1、處理防銹

首先要對底盤進行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，才可以開始防銹護理。清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進行防銹護理。

在進行護理時，一定要保持均勻的噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進行5-10分鐘的自然風干，底盤防銹處理才算完成。

2、慎用堿性清洗劑

卡友們為了保持卡車的干凈，對車子進行沖洗，其中時常會加入一些清潔劑。這時請注意不要用堿性清洗劑沖洗車身和底盤，否則會大大影響防銹效果并縮短防銹時間。

3、輪胎松緊度

卡車底盤與制動系統是一體的，卡車輪胎的行走性能影響了卡車的行進功能，轉動系統過松或者過緊，都不可避免會對底盤造成損壞，所以輪胎的松緊度應調到合適的狀況，并定期檢查磨損情況。

卡車保養輪胎檢查輪胎是車輛任勞任怨的部位之一

卡車保養 輪胎檢查 輪胎是車輛任勞任怨的部位之一，即使全程在路況良好的高速公路行車，也需要仔細檢查輪胎，以排除一些隱蔽的破損及磨損狀況。 首先，檢查輪胎的磨損程度。簡單的是看胎紋上的磨損標記，當胎紋接近磨損標記時就應該換胎。另一種是看胎紋的深淺，胎紋較深表示磨損較少。但肉眼可見的深淺具有相對的主觀性，建議長途行車經驗較少的卡友們采用種方法。 其次，檢查胎面釘洞。查看輪胎上是否扎入釘子、是否存在漏氣情況，如果存在漏氣情況則要即時進行補胎。 第三，檢測胎壓。胎壓不足容易增大行車阻力，影響輪胎壽命。胎壓檢測需要用上胎壓計，將胎壓計上的接口對準輪胎氣嘴，胎壓計上顯示的數值即為輪胎氣壓值。卡車上所有輪胎氣壓必須保持一致，如果數值不同，要及時調整。 第四，檢查鼓包。輪胎外側是否鼓包一般目測即以檢查，但輪胎內側的一般不易發現。前輪內側可將方向盤打到zui大進行觀察，后輪只能用手沿著胎壁摸索感覺。爆胎大部分是由于鼓包引起，所以一旦發現輪胎出現鼓包現象，建議立即更換。