車載插頭鈞堅科技品質保障 鈞堅科技品牌認證

車載插頭中的過粉線的異常和應對調整方法

1.  脫皮不良:

A.過粉太少滑石粉未完全干燥需加班足量干燥良好的滑石粉。

B.內外模距離太遠,押出過于充實時需縮小內外模距離。

C.半成品絞合外徑太小不易過粉:絞合和押外被前過適量的離型劑后再過粉。

2.  過粉太多造成的外觀不良:

A.滑石粉在內模導管中積累太多,阻塞半成品順利運行造成外觀不良需用*吹干內模導管內的滑石粉。

B.毛刷未刷除過粉多余的滑石粉時應將半成品放至毛刷正中位置,使毛刷能將多余的滑石粉清除。

C.內模太小:因過粉線內模要比不過粉之線材(同規格)使用大,故生產時易選擇孔徑比通常大0.05-0.2M/M的內模。

3.  芯線粘連:

A.冷卻不足:過粉線一般外被較厚,生產中由于冷卻不足容易造成芯線粘連.生產中各段水槽保持足夠大的冷水,做到充分冷卻。

B.絕緣PVC在高溫下溶融,造成芯線粘連:芯線押出,絞合時過適量的離型劑,外被押出前先過離型劑再過粉,或者絞合外被押出時均過粉而改善。

TPU車載插頭是什么材質的？

TPU：中文名為熱可塑性聚氨酯。熱可塑性TPU 彈性體，

是由含NCO官能基之MDI 與含OH 官能基之POLYOL、1.4BG，經押出混煉而制成，由于彈性好、物性佳、各種機械強度均優，因此，廣用于射出、押出、壓延及溶解成溶液型樹脂等加工方式，為塑膠加工業者經常使用的塑膠材料，其制成產品涵蓋了工業應用和民生必需品的范圍。

近年來，由于新產品不斷的開發，熱塑性PU彈性體的用量正持續地增加中，為塑膠加工業者開創低成本、高附加價值的產業新契機。

因其優越的性能和環保概念日益受到人們的歡迎。目前，凡是使用PVC的地方，TPU均能成為PVC之替代品。但TPU所擁有的優點，PVC則望塵莫及。TPU不僅擁有的高張力、高拉力、強韌和耐老化的特性，而且是種成熟的環保材料。

車載插頭的美規UL認證

UL是美國保險商試驗所（baiUnderwriter Laboratories Inc.）的簡寫。是美國最有的，也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機構。 它是一個獨立的、營利的、為公共安全做試驗的專業機構。它采用科學的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產品、設備、建筑等對生命、財產有無危害和危害的程度；確定、編寫、發行相應的標準和有助于減少及防止造成生命財產受到損失的資料，同時開展實情調研業務。UL 認證在美國屬于非強制性認證，主要是產品安全性能方面的檢測和認證，其認證范圍不包含產品的 EMC（電磁兼容）特性。

UL始建于1894年，初始階段UL主在靠防火保險部門提供資金維持動作， 直到1916年，UL才完全自立。作為國際認可的成員之一，UL廣泛涉足ISO9000質量體系認證，ISO14000環境保護認證，而且QS9000汽車行業質量體系認證和AS9000飛機行業質量體系認證服務。具體什么時候建立的無從考究。但是UL的性是有目共睹的。