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    車牌識別一體機實施方案給您好的建議 山東泊易達(dá)

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    發(fā)布時間:2021-09-02 23:06  










    車牌識別一體機實施方案拉簧調(diào)整

    接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運行4至5次,如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態(tài)。

    斷開電源,打開箱機,松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。

    使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。(見圖3)使閘桿在落桿運行時達(dá)到效果。

    若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復(fù)上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運行時達(dá)到效果。)

    若起桿時,電機有運轉(zhuǎn)而閘桿不動作,說明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運行正常。





    車牌識別一體機實施方案限位調(diào)節(jié)

    道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時,步驟如下:

    打開箱門;

    使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲;

    當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過水平位置則反之;

    當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度,將限位擋板順時針方向作微調(diào),調(diào)至所需位置;

    鎖上箱門。






    ?停車場體系由辦理效力器、出入口操控機、出入口道閘、網(wǎng)絡(luò)溝通機、攝像機等多個部分組成。在整個停車場體系工作過程中,道閘辦理體系是其中很重要的設(shè)備,出現(xiàn)頻率一般也是的,道閘假設(shè)不能正常運用,或許引起整個停車場體系癱瘓。

    ??小編將對道閘方向、閘桿升降速度及桿長度三個方面做簡略介紹,閘桿方向需求根據(jù)停車場實踐需求中止選定,比如左定右向(即箱體左裝,閘桿朝右,)仍是右定左向(即箱體右裝,閘桿朝左)。按照我國車輛規(guī)劃,司機一般在車輛左面,則道閘閘桿方向普通為左定右向。

    ??但當(dāng)路途較寬情況下,需求兩臺道閘對開中止現(xiàn)場車輛辦理時,則需求供給右定左向道閘。閘桿升降速度受閘桿長度、分量的約束,閘桿長度越長分量越重升降速度越慢。客戶根據(jù)停車場出入口寬度、高度及實踐運用用戶挑選道閘升降速度,智能道閘的起落速度分為高速、中速、低速三種,詳細(xì)使用如下。




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