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角度要求：為減少標志牌面對駕駛員的眩光，標志牌面應與道路中線垂直或成一定角度：指路和警告標志為0至10度,禁令和指示標志為0至45度；懸臂式或附著式標志牌，標志牌面與道路縱斷面前仰角應為02至15度距離要求柱式、附著式標志桿間隔宜大于30米，懸臂式、門架式間隔宜大于80米，多標志牌要求同一地點需要設置標志較多，可采用組合標志來解決。

路側(cè)標志保證與路肩外緣有25cm的凈距，標志板下邊緣與緊急停車帶外側(cè)路面間有2m的凈空。在公路上方設置的標志，保證板下邊緣與路面間的凈距>5m。

標志板正面面向來車方向，與公路走向基本成直角布置，板面稍向內(nèi)傾斜。關于路側(cè)標志的傾斜問題，目前尚有不同意見。有些國家的規(guī)范認為，只有當標志板與路肩邊緣相距9m以上時才向內(nèi)傾斜，當標志板與路肩外緣相距不足9m時，為防止反光造成的目眩現(xiàn)象，反而將它向外傾斜3°。

道路標牌反光膜

反光膜的分類方法有很多。其中比較普遍接受的分類原則，是以逆反射單元的基本結(jié)構為基礎，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專門為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對惡劣氣候條件下的視認需求的，所以這種分類方法，也存在不足之處。因此，熟悉和掌握各種不同的反光膜的應用條件和設計功能，就顯得十分必要。