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為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。

灌注的樁頂標高應比設計高出一定高度，一般為0.5~1.0m，以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。在灌注將近結束時，應核對混凝土的灌入數量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。

測量定位。測量定位關系到孔位的準確性，是鉆孔的垂直度以及控制基準面標高準確與否的關鍵。在具體操作中，采取施工單位自檢與監理復檢驗收相結合的措施。定位應分兩次進行控制，第１次挖井口埋設護筒，第二次安裝鉆機就位，嚴格控制其偏差在設計和規范允許的范圍內。

樁徑及垂直度控制。樁徑是灌注樁施工質量的又一關鍵，也是評價樁基施工質量好壞的重要指標。施工前，嚴格檢查鉆頭直徑大小，保證鉆頭直徑不小于樁徑，并作好記錄。

混凝土攪拌設備的要求

　　灌注水下混凝土的攪拌能力,應能滿

　　足樁孔在規定的時間內灌注完畢,灌注時間不得長于首批混凝土初凝時間。若估計灌注時間長于首批混凝土初凝時間,則應摻加緩凝劑,或者增加攪拌機數量。

　　2.混凝土運輸設備的要求水下混凝土的泵送機具宜采用混凝土泵,距離稍遠的宜采用混凝土攪拌運輸車。采用普通汽車運輸時,運輸容器應嚴密堅實,不漏漿,不吸水,便于裝卸。混凝土不應離析,否則不能使用,以免造成堵管而發生斷樁事故。

　　3.鋼導管的要求水下混凝土一般采用鋼導管灌注,導管內徑為200~300mm,視樁徑大小而定。導管使用前和使用一段時間后,應對其各項質量指標認真檢查、試驗。

　　進行水密承壓 試驗。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深(1)、1.3倍的壓力,也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時內壓

　　力的1.3倍。

　　(2)、接頭抗拉試驗。防止導管在灌注過程中被拉斷而出現斷樁事故。

　　接頭螺絲的拆卸試驗。防止螺絲因生銹、變形等無法拆卸而出(3)、

　　現斷樁事故。

　　過球試驗。防止導管局部變形或管內有結塊混凝土塊等而使(4)、

　　首批混凝土灌注失敗。

混凝土導管利用三腳吊架起吊安放。

　　③導管應安放在樁孔的中心，加以固定。下端出口距離孔底30～40厘米，不能太大。這里采用的導管直徑是30厘米的，混凝土的隔水球尺寸也較大，所以導管出口距離孔底較大，因此初流出的混凝土發生較重的水洗。導管直徑以20或25厘米為宜，隔水球的尺寸也要減小，這樣導管口距離孔底可控制在30～35厘米以內，混凝土水洗現象當可減輕。導管頂端高出地面或水面3～4米，隔水球懸吊在水面以下