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    濟(jì)陽14座金龍凱歌廂車空間來電咨詢「多圖」

    【廣告】

    發(fā)布時間:2020-07-20 22:11  









    金龍客車針對物流行業(yè)市場,二度自主研發(fā)極具潛質(zhì)的金龍金威常規(guī)動力的物流車型,以“能裝和耐用”的產(chǎn)品定位和“接地氣”的終端價格,再次沖擊物流市場,滿足“盈利"事業(yè)的用車需求。

    【到廠實拍】金龍海獅常規(guī)動力的物流車型,深度剖析其“能裝”和"盈利”兩大特質(zhì)。重頭戲壓在“能裝”上,順帶說點(diǎn)金龍海獅廂貨的基本情況。

    金龍客車,30年客車的造車經(jīng)驗,“模仿“豐田海獅前臉,已是”骨灰級“。

    直白說,金龍海獅廂貨前臉進(jìn)氣格柵大標(biāo)換成豐田車標(biāo),它就是一輛”地地道道“的豐田車,甚至美過同時代的豐田海獅車。

    是日系輕客車型中的“孫Honglei”顏值王。

    對于上規(guī)模的物流客戶,使用同一規(guī)格的金龍海獅廂貨,同一設(shè)計的“豐田”造型,統(tǒng)一車型,統(tǒng)一形象,必然提升企業(yè)的綜合實力和企業(yè)形象。2、實用內(nèi)飾還帶點(diǎn)金龍元素

    金龍海獅廂貨內(nèi)飾突出實用為主,儀表盤采用藍(lán)光背景材料,加裝仿鍍鉻飾邊使整車更有檔次,讓金龍海獅廂貨內(nèi)飾不再像傳統(tǒng)廂貨車型單一沉悶。

    金龍海獅廂貨偶爾送“福利”,竟“偷用”金威商務(wù)車(創(chuàng)享版)的三幅式軟質(zhì)方向盤,整體握感良好,駕駛員可根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)方向盤角度,讓使用得心應(yīng)手不再別扭,同時緩解駕駛疲勞,提升行車的安全性。

    作為二手車銷售時不容易貶值,算是加分項目。

    3、前盤后鼓匹配ABS EBD

    金龍海獅廂貨全系采用前盤后鼓的制動形式,匹配ABS防抱死制動系統(tǒng) EBD電子制動力分配系統(tǒng)的主動安全系統(tǒng),大大提升行車的安全性,特別是貨物滿載時,保證車輛的安全穩(wěn)定性。

    4、195/70R15C輪胎

    跑物流或拉貨跑,車輛在路上行駛的時間注定很長,對于輪胎的選擇也至關(guān)重要,優(yōu)先考慮耐磨的,其次是省油的。金龍海獅廂貨采用山東玲瓏牌的195mm寬胎,接地面積大,磨損小,操控性強(qiáng),核心在于“耐磨”。




    5、自如=后輪驅(qū)動的動力輸出

    金龍海獅廂貨的驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動,采用萬向錢潮集團(tuán)提供的傳動軸,傳動效率高達(dá)90%以上,保證動力高效輸出,其轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米,保證穿梭大街小巷的過彎能力。

    相對于前驅(qū)車,后驅(qū)車的整體安全性能更勝一籌,尤其對于前輪輪胎的保護(hù),讓其使用壽命更長,保證物流車24小時時刻待命。

    三、“盈利”的本事

    涂鴉”墻面“,金龍海獅廂貨化身一變成移動免費(fèi)的車體廣告車,僅為自己代言。

    四、“不足”之處

    1、部分車型仍舊配備車窗手動搖柄,小編在實測過程中,找到二十年前的情懷,直白的就是操作太繁瑣,建議上電動車窗摁鈕,價差不大。

    2、部分車型的后視鏡也是手動調(diào)節(jié),小編試駕前,必須很認(rèn)真下車去重新調(diào)整兩邊的外后視鏡角度,再回到車內(nèi)看調(diào)整后的適用度,如果調(diào)整不到位的,又得下車,重復(fù)動作。很麻煩,建議選裝電動外后視鏡,價格也不高,但便利性上去了。

    它,就是這樣一款不起眼,但常從我們身邊駛過的車子。

    即便京東全流程智能無人倉的導(dǎo)入,熱點(diǎn)十足,但其終端產(chǎn)品輸出仍舊是它的舞臺。

    能裝是它的天生本事,不止是其儲存容量同級別對手,更有超同級別的承載能力;

    盈利是它的真實本領(lǐng),不止是其寬大可涂鴉的免費(fèi)車體廣告,更有售后的全力護(hù)航;

    它,就是廈門金龍,金威廂式運(yùn)輸車。




    濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南,是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商,主營廈門金龍全系產(chǎn)品,其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨,凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃,金龍凱銳客車廂貨,金龍凱特商務(wù)客車等車型,可滿足各行業(yè)車輛需求。與此同時,隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)和城鄉(xiāng)道路交通的快速發(fā)展,增加了更大的市場需求。

    隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,越來越多的中國企業(yè)開始將產(chǎn)品出口到海外市場。今年1月—6月,公司大中客及輕客出口近5000輛,出口量位列行業(yè)。海外市場潛力巨大,但各個國家消費(fèi)者需求差異也很大,因此,海外市場的營銷策略值得所有出口企業(yè)重視。在過去的幾十年里,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,并已逐漸成為國民經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè)。然而,中國的汽車產(chǎn)業(yè)還是相對較弱,如何才能更好地發(fā)展中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)引起社會各界的關(guān)注。





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