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銅管鋁翅片管的兩大應用與三個重要參數

 1.銅管鋁翅片管，其在具體應用上，主要有哪些大的方面？

   銅管鋁翅片管的具體應用，是有散熱器和換熱器這兩個大的方面。不過，都是在熱交換設備上。

   對于銅管鋁翅片散熱器，其在構成上，主要是為鋁翅片、銅管等，其中，銅管的橫截面是為多邊形。至于銅管鋁翅片換熱器，則是由翅片管和多孔板外框來構成的。在具體應用上，則是為集中送風散熱，以及一些換熱系統中。

    2.翅片管散熱器與銅管鋁翅片管，它們的相同點，是什么？

    翅片管散熱器與銅管鋁翅片管，這兩個之間的相同點，是為：都是在普通基管上，通過加裝翅片，來達到強化傳熱這一目的的。而在其它方面，則是有所不同了。所以，大家要有這方面的正確認識。

    3.銅管鋁翅片管中，對于翅片的計算，有哪些參數，是必須要知道的？

    銅管鋁翅片管中，對于翅片的計算，應知道的具體參數，主要是有翅片展開長度、翅片寬度、翅片厚度這三個。因為，它們是計算翅片重量的基礎。所以，如果這三個不清楚的話，那么是無法進行翅片重量的計算的。

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銅管鋁翅片管的應用與工藝說明

1.銅管鋁翅片管，其是屬于翅片管嗎？其是否可以用于散熱器中？

銅管鋁翅片管，其從屬性這一點來看，其是屬于翅片管的，因此，這一問題的答案是肯定的。由于這一種翅片管的用途，主要是為加熱和冷卻這兩個方面，所以，其用在散熱器上的話，是完全沒有問題的。

2.銅管鋁翅片管的制造工藝，具體是什么？

銅管鋁翅片管的制造工藝，其具體來講的話，是先將銅管和鋁翅片進行松套配合，然后是進行機械或液壓漲管。即為，把銅管漲大，以便將鋁翅片漲壓到銅管上，從而，來得到銅管鋁翅片管。

3.銅管鋁翅片管中，對于不同規格尺寸，是否其銅管間距和排距是不一樣的？

這個的話，可以肯定的是，其答案為是。即為，如果銅管鋁翅片管規格尺寸不同的話，那么在銅管間距和排距上，肯定是不同的。列管式翅片管只是眾多翅片管類型中的一種，而它同樣也會涉及到選型問題，因為不同場合及條件下，對列管式翅片管提出的要求是不同的。比如ф9.52的銅管，其間距為25.4mm，排距為22mm。而ф12.7的銅管，其間距為31.75mm，排距為27.5mm。

4.銅管鋁翅片管用在散熱器上，其具體名稱是什么？其的型號表示，應包括哪些內容？

銅管鋁翅片管，其用在散熱器上的話，那么我們將這種散熱器稱之為銅管鋁翅片散熱器。其的型號表示，在具體所包括的內容上，是有長度、寬度和耐熱度這三個，缺一不可，所以任何一個都不能被遺漏掉。

高頻螺旋翅片管高頻焊接工藝規程

一、 高頻焊螺旋翅片管的下料

切割無縫鋼管到需要長度（按圖紙要求），用角向砂輪、砂紙去除鋼管表面銹跡，檢查、調整鋼管的不直度，每米≤1.0mm，總長≤10mm。

二、 預熱高頻加熱設備 啟動GP.200高頻感應加熱設備，按GP.200高頻感應加熱設備操作規程，接通冷卻水源，預熱燈絲。

三、 調整焊接機

（1） 將無縫鋼管裝在焊接機上，鋼帶嵌入導向輪，高頻電極分別與鋼管、鋼帶成接觸狀態，并接通冷卻水源。

（2） 鋼帶與鋼管用電弧焊進行定位固定。

四、 高頻焊螺旋翅片管的高頻焊接調整無縫鋼管旋轉速度V旋，縱向進給速度V進，使螺旋翅片間距符合圖紙要求。

注：1、焊接過程中操作者經常進行刮聲試驗，檢查焊接質量是否符合要求，若不符合要求，應檢查不符合原因，采取措施予以解決。

2、自檢：翅片螺距偏差≤±0.2mm、翅片夾角α≤8°。

五、 檢驗：

1、外觀檢驗： a. 翅片高度允許偏差±0.75mm。 b. 翅片與鋼管之間的焊縫應是連續，不允許有裂紋、未焊上或焊縫間斷等缺陷的總和長度應小于翅片焊縫總長度的Ia≥0.90t。 c. 翅片管不直度：翅片管直線度每米≤1.0mm，總長≤10mm。有時候空氣不能一次性排凈，如果暖氣不熱，要注意隨時排空家里暖氣設備里的空氣。 d. 螺距偏差≤±0.2mm。 e. 翅片與管子表面應垂直，翅片的傾伏角α≤8°。

2、刮聲檢驗： 聲響頻率清脆，聲響一致。

3、剝片檢驗： 焊縫斷面為銀白色，并有剝離痕跡。

4、水壓試驗試驗規范： a,低碳鋼 試驗壓力為設計壓力的2倍或客戶要求 持續持劍五分鐘b,合金鋼 試驗壓力為設計壓力的2倍或客戶要求，持續時間為五分鐘；c,不銹鋼 試驗壓力為設計壓力的2倍或客戶要求 持續時間5分鐘 以管子不漏水為合格。

六、 高頻焊螺旋翅片管焊接的監控記錄要求 本工序為特殊過程，操作人員檢驗必須做好監控記錄，監控參數為陽極電流AⅠ、陽極電流AⅡ、陰極電流AⅠ、陰極電流AⅡ，本班監控不少于三次，（時間間隔2.5~3小時）。

翅片管的性能比較

1.傳熱性能 翅片管的傳熱性能與翅片和管子間的接觸熱阻有關，而接觸熱阻取決于二者之間的接觸壓力。顯然，焊片式、套片式的傳熱性能較佳，雙金屬軋片式次之，鑲片式和繞片式較差。對于銅管鋁翅片散熱器，其在構成上，主要是為鋁翅片、銅管等，其中，銅管的橫截面是為多邊形。KLM型翅片管經二次滾軋后，接觸面積增加約50%，并且不受管子外徑公差的影響，經過很多次冷熱循環后仍能保持接觸良好，因此接觸熱阻較小，傳熱性能較高。開槽型翅片管因為增加了氣流的擾動，可提高總傳熱系數約20%。

2.耐溫性能

當翅片管管壁溫度時，導致翅片與管子間的接觸壓力變化，接觸熱阻也會變化，其變化值取決于翅片管型式和初始接觸壓力。繞片式的翅片張力隨溫度的增加而迅速降低，因而接觸熱阻便迅速增加；而雙金屬軋片式則能在較大的溫度范圍內保持穩定。

3.耐大氣腐蝕能力

翅片管的基管由翅片保護，以抵抗大氣腐蝕。各種型式的翅片管由于保護的區域不同，耐大氣腐蝕的能力也就不同。各種翅片管的保護能力，其中以雙金屬軋片式為j。而且，在質量上，可以有所降低，使其質量變輕，方便來進行使用等，如果在同等散熱量條件下的話。至于所有經表面熱鍍鋅處理的翅片管，其耐大氣腐蝕能力也是強的。在大氣中含有某些腐蝕性氣體的化工廠或海濱地區，應注意對翅片管的材料和型式的選擇，采用鋁翅片容易遭受腐蝕。

4，管內耐壓能力

翅片管的許多工作壓力取決于基管材質和壁厚，但是也與翅片管的型式有關。軋片式（基管為鋁和銅）的耐壓能力很低，在空冷器中并不適應。鑲片式的基管上有軋制的溝槽，其工作壓力隨工作溫度的增加而降低。

5.清理塵垢

翅片管空氣側的塵垢清理，通常采用壓縮空氣，水蒸氣或高壓水。使用這種方法，就要求翅片有一定的剛度。

6.制造費用

從翅片的材料消耗來看，繞片式較低，雙金屬軋片式和套片式較高。雙金屬軋片式的鋁材消耗較繞片式的多1/3到1/2。按國家標準《工業循環冷卻水處理規范要求》，碳鋼管壁的年腐蝕率應小于0。從制造工藝費用來看，繞片式較低，雙金屬軋片式較高，套片式g。所有需要進出表面熱鍍鋅處理的翅片管，不論從材料消耗或是制造工藝上說，制造費用都比較高。