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康明斯X13發(fā)動機ZFTraxon智能變速器

除了康明斯發(fā)動機自帶的I-brake 2.0缸內(nèi)制動系統(tǒng)外，這款車型也標配了可靠性更高的ZF液力緩速器，減少無制動磨損，提高輪胎使用周期。康明斯X13發(fā)動機 ZF Traxon智能變速器動力總成屬于國內(nèi)干線物流運輸車輛的配置，特別適合散戶單駕長途行車的實際需要，小速比車橋在綜合燃油經(jīng)濟性和時效性方面優(yōu)勢更加突出。前橋采用輕量化鋁合金輪轂，50w公里康邁免維護輪端保證長期使用情況下的安全性和可靠性，減少長期使用情況下的維護成本。

福田康明斯X12法士特變速箱安凱驅(qū)動橋

動力鏈采用的是福田康明斯X12 法士特變速箱 安凱驅(qū)動橋。其中460馬力的福田康明斯X12發(fā)動機有著2300Nm的輸出扭矩，低扭強勁。這兩年在市場上的表現(xiàn)更是有目共睹，收獲節(jié)油，穩(wěn)定可靠口碑。這款發(fā)動機的iBrake發(fā)動機制動性能也非常強悍。法士特12檔變速箱型號為12JSDX240TA，10萬公里換油的安凱440驅(qū)動橋速比為3.364，帶軸間輪間差速鎖。想體驗自動擋的也可以選擇采埃孚傳勝變速箱，目前福田歐曼的自動擋車型市場表現(xiàn)非常強勢。

另外不得不說的貼心小設(shè)計就是這個隱藏式的暖壺架啦，以前大家可能會根據(jù)需要在網(wǎng)上購買，現(xiàn)在2019款歐曼EST-A暢行版可是出廠標配哦，真是暖心到家啊。配備的車載冰箱也可隱藏在臥鋪底下，夏天可以放冰棒進去，天熱的拿出來，想一下感覺都爽。跑長途，能夠有好的睡眠質(zhì)量也是很重要的，2019款歐曼EST-A對臥鋪也進行了加寬設(shè)計，寬度達到880mm，柔軟性也更好，對經(jīng)常跑長途的卡友們來說很重要。

在剛見到這款歐曼GTL改款車型并了解到相關(guān)資料后，我一度地認為它只會匹配濰柴動力，以便于與現(xiàn)款和另一款新車型區(qū)分開來，但我在查詢車輛公告后，我發(fā)現(xiàn)這輛改款的“質(zhì)享版”車型依然是可以選裝福康發(fā)動機和濰柴動力。歐曼GTL改款車型是現(xiàn)款車型的簡配版本無疑。通過做工用料以及整車設(shè)計對比，兩款車型相差還是蠻多的，其實這一點從改款車型被命名為“質(zhì)享版”，就可以看出來了，不過這也有一個好處，就是我們卡友的購車成本將直接降低，畢竟福田歐曼的產(chǎn)品質(zhì)量還是值得信賴的。