淮安直流AMI&AMA模塊化感應(yīng)電機(jī)服務(wù)電話常用指南「南通弘騰」

直流AMI&AMA模塊化感應(yīng)電機(jī)服務(wù)電話ABB電機(jī)

直流AMI&AMA模塊化感應(yīng)電機(jī)服務(wù)電話使用晶體管電路自動轉(zhuǎn)換Y-△啟動控制

由電子元件組成的電路具有體積小和價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)。 Y-△啟動控制電路由晶體管電路自動轉(zhuǎn)換，如圖6所示。按下啟動按鈕SB1時(shí)，交流接觸器KM1和KM2同時(shí)通電，并且電動機(jī)連接到Y(jié)當(dāng)KM1的常開輔助觸點(diǎn)打開時(shí)，晶體管電路導(dǎo)通。當(dāng)繼電器KT工作時(shí)，其常閉觸點(diǎn)KT斷開，以切斷KM2的線圈電路。同時(shí)，其常開觸點(diǎn)KT閉合，從而使接觸器KM3電連接，并且電動機(jī)連接到△形以進(jìn)行正常操作。

調(diào)整線路或電位器RP中電容器C2的大小，以控制晶體管達(dá)到導(dǎo)通的時(shí)間，即時(shí)間。

圖6使用晶體管電路自動轉(zhuǎn)換Y-△的啟動控制

直流AMI&AMA模塊化感應(yīng)電機(jī)服務(wù)電話兩個(gè)由自動變壓器和時(shí)間繼電器控制的控件

大容量的220/380V△/Y籠型電動機(jī)無法通過Y-△方式啟動，可以使用自動控制變壓器和時(shí)間繼電器來完成自動控制啟動。如圖7（a）所示，只要按下操作按鈕SB1，KM1就被接合并減壓。一段時(shí)間后，電動機(jī)達(dá)到額定速度后，時(shí)間繼電器KT運(yùn)轉(zhuǎn)，KM1斷電，KM2通電，并且電動機(jī)處于全壓狀態(tài)。在正常操作下。當(dāng)按下SB2停止按鈕時(shí)，電動機(jī)將斷電并停止。圖7（b）顯示了另一個(gè)使用自耦變壓器和時(shí)間繼電器啟動控制的電路。它的電路是的，因此在啟動大型電動機(jī)時(shí)通常使用此方法。按下工件時(shí)，按下啟動按鈕SB1，電機(jī)減壓。電動機(jī)啟動后，時(shí)間繼電器可以自動轉(zhuǎn)換為全壓運(yùn)行。此外，在圖7（b）中添加了一條指示線，以指示整個(gè)啟動過程的狀態(tài)。

圖7使用了兩個(gè)由自耦變壓器和時(shí)間繼電器控制的控件。

直流AMI&AMA模塊化感應(yīng)電機(jī)服務(wù)電話過熱故障

逆變器過熱故障的原因有：環(huán)境溫度高，逆變器通風(fēng)不良，風(fēng)扇卡住或損壞，負(fù)載過大等。

處理措施是檢查變頻器底板的散熱情況，檢查變頻器本身的風(fēng)道或控制柜的風(fēng)道是否堵塞，應(yīng)定期檢查變頻器，并應(yīng)清除氣道垃圾。拆除，并保持通風(fēng)順暢。

接地短路故障

變頻器接地短路跳閘的主要原因有：電機(jī)絕緣損壞；電纜絕緣層損壞；逆變器內(nèi)部短路；多臺電動機(jī)并聯(lián)連接，變頻器輸出的接地漏電流大。另外，電纜對地面具有一定的分布電容。電容器電流的大小與電纜和絕緣材料的長度有關(guān)。電纜長度越長，電容器電流越大。電纜長度過長，對地電容電流大，會導(dǎo)致變頻器對地短路。

直流AMI&AMA模塊化感應(yīng)電機(jī)服務(wù)電話維修逆變器輔助控制電路常見故障

諸如逆變器驅(qū)動電路，保護(hù)信號檢測和處理電路，脈沖發(fā)生和信號處理電路之類的控制電路稱為輔助電路。輔助電路發(fā)生故障后，故障原因更加復(fù)雜。除了固化程序的丟失或集成塊的損壞（此類故障處理方法只能由控制板或塊更換）之外，其他故障也更易于判斷和處理。

1.修復(fù)變頻器驅(qū)動電路故障

該驅(qū)動電路用于驅(qū)動逆變器IGTR，并且也容易發(fā)生故障。通常，有明顯的損壞跡象，例如，變色和設(shè)備（電容器，電阻器，三極管和印刷電路板）斷開等異常現(xiàn)象，但不會損壞驅(qū)動電路。處理方法一般是按照示意圖，對每組驅(qū)動電路進(jìn)行反向檢查，測量，更換，比較等。

或與另一塊（新的）驅(qū)動板一起檢查以逐步找到故障點(diǎn)。故障排除步驟：首先，對整個(gè)電路板進(jìn)行清潔和消毒。如果發(fā)現(xiàn)印刷電路斷線，則處理電線；如果檢測到損壞的設(shè)備，則將其更換；