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引起氙氣燈故障的原因：是由于啟動電流不足而造成的，多數安定器的啟動電流需要7~8A左右，(在一到兩分鐘之后穩定到3.5A左右),而一般原車大燈線路的電流設計為5.5A-6A, 所以會產生啟動電流不足，因此導致只有一組HID燈能夠得到足夠的啟動電流，所以產生一亮一滅的情況，這種情況很常見。而氮基氣氛既是錫槽的惰性保護氣，又是還原氣，它對錫槽的正常運行工況起著決定性的作用。

　　解決方案：

　　方案一：加裝一套帶繼電器的線組，直接從電瓶供電(那HID氙氣燈加強線)。

　　方案二：檢查安定器的12V輸入端跟插座的接觸是否松動。這種情況會導致車輛在行車過程中，因震動而使HID供電不足而產生故障。

　　方案三： HID氙氣燈是屬于高壓氣體放電燈，安定器里面增加了高壓保護線路，在遇到異常情況下，安定器會自動切斷電源，保障使用以及車輛的安全，在排除異常情況之后，重新打開電源，安定器將能正常工作。

安裝后燈能正常亮，但是儀表臺故障報燈亮（通常所說的故障燈亮問題）。

如：奧迪A4 1.8T、06款寶馬、速騰近光、邁騰、明銳、福克斯、沃爾沃近光、標致206等。

引起故障原因：原車是50W-60W,氙氣燈是35W,一部分歐美車都經過電腦檢測，會檢測出“功率不匹配”，所以亮紅燈。安定器電流不回路或者安定器啟動電流過大(大于7A)也會引起。

方案一：用帶2OW假負載的線組可以解決問題，20W 35W，剛好55W，與原車一樣，所以電腦檢測便正常了。

方案二：更換55W的燈泡及55W安定器，也可解決問題。

方案三：回路電流不回路.可能是原車的功率檢測電路檢測的是地線的回路電流，安定器地線一定要和原燈泡地線接在一起,在加上一個 20W 假負載可以解決.(安定器外殼與安定器地線一定是絕緣的才可以)

方案四： 改用啟動電流小的安定器或加裝抗。

以上幾種方案，均可解決儀表故障燈顯示問題，安裝店或消費者可自行選擇改裝方案。

氣用途非常廣泛，主要用于焊接、不銹鋼制造、冶練，還用于半導體制造工藝中的化學氣相淀積、晶體生長、熱氧化、外延、擴散、多晶硅、鎢化、離子注入、載流、燒結等。用作標準氣、平衡氣、零點氣等。

之前小編已經介紹過，氣主要是從空分發所得氧中精餾分離提取而得到氣的。

近期接踵而來的氣事件，要提醒大家的是，氣本身并無毒，但在高濃度時有窒息作用。當空氣中的氣濃度高于33%時，即氧氣濃度比平時減少2/3以下時，就有窒息的危險。當氣濃度超過50%時，出現嚴狀，濃度達75以上時，能在數分鐘內。

窒息癥狀表現為，初出現呼吸加快，注意力減退，肌肉運動失調，繼而出現判斷力下降，失去所有感覺，情緒不穩，全身疲乏，進而出現惡心、嘔吐、衰弱、意識喪失、痙攣、昏睡，以至。