快遞紙箱供應商按需定制 家一家包裝有限公司

快遞紙箱能不能回收進行二次使用？

據統計，今年“雙十一”期間，快遞業的日處理量接近1億件，大量包裝箱被快遞到客戶家中，而大多數消費者處理這些包裝箱的方法就是當作垃圾扔掉或當廢品賣掉，很難被二次利用。

近年來，已有幾家電商推出了鼓勵消費者參與包裝箱回收利用的環保活動，但實施起來并不順暢。

記者了解到，一家電商通過獎勵積分形式鼓勵消費者參與快遞紙箱回收循環利用。網購用戶簽收該電商的包裹后，將空包裝箱交給配送人員，可獲贈積分，積分可用于換購商品、參與抽獎、換抵扣券等。

安全系數指紙箱在實際堆碼情況下所具有的安全程度。用公式表達就是紙箱的抗壓強度與其大堆碼負荷之比。

紙箱的抗壓強度是在瞬時動態使紙箱損壞的負荷，而堆碼強度則是指紙箱在持久靜態下所能承受的符合，所以前者比后者大的多。兩者之間有一定的比例關系，即為安全系數。

K＝P/Ps （公式1）

式中，K——安全系數

P——空箱抗壓強度kg

Ps——大堆碼符合kg

在堆碼的過程中，只有下層的紙箱承受大的堆碼負荷，故下層紙箱的承載能力就是我們所要求的，大的堆碼負荷為

Ps＝G（Nmax－1）（公式2）

式中，

G——單個紙箱重量kg

Nmax——大堆碼層數

經實踐證明，安全系數一般為2～5。

當安全系數為2時，說明下層紙箱可堆碼其抗壓強度為50％的負荷。我們可以通過安全系數秋初紙箱的承載能力或大堆碼層數。即有：

Ps＝P/K（公式3）

Nmax＝P/KG＋1（公式4）

安全系數取決于堆碼時間、堆碼尺寸、印刷方式、箱體開孔狀況、產品特性、環境條件、裝卸與搬運次數及其工作行為文明程度等、一般安全系數K有下列表達式：

K＝1/（1－α）（1－β）（1－γ）（公式5）

式中，α——箱體開孔強度降低率，一般取值10％～20％

β——運輸過程強度降低率，一般取值20％

γ——倉儲過程強度自然降低率，一般取30％～50％

將公式六代入公式3和公式4便可計算出紙箱的承載能力（大堆碼負荷）和大堆碼層數。

紙箱在制造過程中有單拼和雙拼之分

單拼即一頁成型箱，一般用于周長較小的紙箱；雙拼也稱為二頁箱，有的紙箱周長太大，不得不用兩片箱坯拼湊一個紙箱，但有時紙箱廠為了利用生產過程中裁切下來的余料，也會用兩片拼湊一個尺寸不算太大的紙箱，甚至有時會用四片。二頁箱與一頁箱相比，多了一個接頭，因此兩者的面積計算有一些細微的差別。紙箱廠家指出包裝用紙箱外觀質量的好壞不僅會影響到紙箱的美觀性，還會影響到包裝產品的包裝安全性。

東莞紙箱接頭和回絲

東莞紙箱接頭的制造尺寸根據瓦楞層數和生產工藝水平確定，單瓦楞紙板為35~40mm，雙瓦楞紙板為45~50mm，三瓦楞紙板為50mm。