哈薩克斯坦直達班列電器運輸常用指南「在線咨詢」

深圳大洋物流有限公司從事國際物流十余年，造就了專業的團隊，豐富的經驗為客人解決諸多棘手難題，獲得了客人的充分肯定！中亞的鐵路運輸是大洋的優勢，哈薩克作為重點城市，貨物非常的多，大洋物流可以提供國內各大城市至哈薩克斯坦的全境運輸，你還在等什么！運載量不一定，一條船可以裝到幾千個甚至是上萬個集裝箱，而鐵路一趟只能裝幾十個。

大洋物流裝柜溫馨提示：

　１．因鐵路運輸對貨柜裝載要求的特殊性，裝柜時請留意貨物輕重搭配，確保貨物在貨柜內分布均勻，避免發生貨柜不居中現象。切忌：貨柜嚴禁一頭重一頭輕或一側重一側輕。

　２．鐵路貨物運輸是憑收貨人證明文件提貨，鐵路運輸大票等隨車文件只是貨物交收證明，并非貨權憑證，也不能憑大票扣貨。

　３．鐵路運輸，一個車皮裝一個40英尺柜或二個20英尺柜。因此，20英尺貨柜要求一次發二個,且柜重相差不能超過5噸。前期投入成本不一樣，船公司基礎的成本只是一條船，而鐵路是國家前期花了幾百上千億搭建出來的。但是我司可以根據客戶需求,接受一次單個小柜的業務,由我們替客戶配好之后再發貨.20英尺柜要求貨重不超過21.5噸，40英尺柜要求貨重不超過25噸。(在集裝箱容積范圍內)

自2002年大洋物流成立以來，公司一直致力于中亞五國、俄羅斯、外蒙古等獨聯體區域的國際鐵路運輸業務，哈薩克斯坦作為中亞五國的羊，一直是大洋物流重點開發的區域，阿拉木圖、阿斯塔納、西姆肯特、阿克套、阿特勞等常去基本點大洋物流都能提供一流的運輸價格，的服務.

隨著國家“一帶一路”的發展號召和鐵路的基礎設施建設，從中國經哈薩克斯坦發往歐洲的班列覆蓋面越來越廣，所以現在可以從全國各大城市發到哈薩克斯坦的貨物也會變得更加方便快捷，而且大部分都有政府的補貼，價格方面也有優勢，大洋物流響應國家政策，能拿到發運貨物的政府補貼從而降低了物流的成本，考慮到這幾年經濟的困難，外貿公司的出口貿易也不是特別好，所以我們把真真正正的實惠返回給客戶，降低了運輸的費用，受到了新老客戶的一致好評，做為大洋人，我很驕傲！強勢代理貨品：化學原料及制品/塑料制品/陶瓷/玩具/汽車配件/緊固件/辦公文教/橡膠輪胎/玻璃制品/鋼管、鋼卷/機床、機械、機電、五金工具/家具/紡織服裝/小商品/印刷出版/紙板/茶葉/水海產品/鮮、干水果及堅果/肥料/飼料等。

在國際鐵路運輸過程當中，我們所要求的出境前付清運輸的付款方式往往不被一些初次接觸國際鐵路運輸的客戶所理解，在這里我想跟大家說明一下，我們所要求的出境前付清運費完全是有我們自己的難處的，因為鐵路運輸上的運單不同于海運的提單，鐵路運單并沒有提貨權，只要貨物報關出了口岸，到了目的地后鐵路站點就會聯系收貨人提貨，我們物流公司是沒有控制權的了，所以，出境前沒有收齊運費的話我們是很大的風險的，這會讓我們在收回款項方面變得非常被動。大洋物流2002年成立至今，正因為是秉承的是客戶至上的理念，所以我們才走到了今天，發展也越來越壯大，總公司在深圳，先后在上海，天津，廣州，連云港，義烏成立了分公司，這些都離不開廣大客戶們一直都我們的信賴和支持！前段時間跟一位客戶聊天，他說的貨物從浙江義烏運到了2個月都還沒有運到哈薩克斯坦的阿拉木圖，我就問他走的是什么運輸方式，他說是汽運雙清，然后我就明白了。