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封閉貨柜車(chē)貨柜車(chē)，也是集裝箱車(chē)，也算全封閉車(chē)。封閉貨車(chē)貨柜車(chē)，可以分為三部分：車(chē)架（香港稱(chēng)之為拖架）卡車(chē)頭（香港稱(chēng)之為拖頭）集裝箱（香港稱(chēng)之為貨柜）貨柜車(chē)的噸數(shù)有分為38噸及44噸。集裝箱尺寸包括集裝箱外尺寸和集裝箱內(nèi)尺寸。集裝箱外尺寸（container's overall external dimensi）包括集裝箱性附件在內(nèi)的集裝箱外部尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車(chē)、貨車(chē)、鐵路車(chē)輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

貨車(chē)是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛，它能否牽引一掛車(chē)均可。 長(zhǎng)大貨物車(chē)   　　用來(lái)裝運(yùn)體積龐大而又笨重的貨物，如大型機(jī)床、發(fā)電機(jī)及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、軋鋼設(shè)備、變壓器、化工合成塔及成套設(shè)備等的一種特殊平車(chē)。它的載重量較一般平車(chē)大，自重也大，所以車(chē)軸數(shù)目也多，以適應(yīng)線(xiàn)路允許軸重和每延米載重的限制。當(dāng)車(chē)輛較長(zhǎng)時(shí)，通過(guò)曲線(xiàn)所產(chǎn)生的偏移量很大，故車(chē)輛中部的寬度因受車(chē)輛限界的限制需要縮小。有的車(chē)輛還需設(shè)置專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，使通過(guò)曲線(xiàn)時(shí)能向曲線(xiàn)外側(cè)移動(dòng)，以保證裝在車(chē)輛中央部分的貨物及可移的車(chē)輛底架中心線(xiàn)與曲線(xiàn)中心線(xiàn)接近，使貨物及車(chē)輛底架中央部分不超過(guò)車(chē)輛限界尺寸或超限貨物規(guī)定的限界尺寸。

運(yùn)輸貨物安全性好，運(yùn)輸，適合短途貨物運(yùn)輸。封閉廂式貨車(chē)的車(chē)廂頂部是全封閉的，具有良好的防雨功能，同時(shí)在車(chē)廂后面設(shè)有門(mén)，方便裝卸貨物。車(chē)體采用鋼材，具有較好的耐磨損性和抗擊打性，能有效的保證運(yùn)輸貨物的安全。車(chē)輛整體嚴(yán)密，適合運(yùn)輸各類(lèi)物品，常見(jiàn)都有農(nóng)產(chǎn)品，副食品，果蔬等，適合作為室內(nèi)配貨運(yùn)輸車(chē)。封閉廂式貨車(chē)車(chē)體較小，使用方便輕巧，車(chē)祝穩(wěn)定駕駛安全性好，適合短途運(yùn)輸，能耗小，速度快，適應(yīng)能力強(qiáng)，是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸貨物車(chē)輛的。