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?？C(jī)車為您介紹：檢查進(jìn)、排氣門間隙。旋下左曲軸箱蓋面上的兩只螺塞，使用套筒板手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使飛輪上的“T”標(biāo)記對準(zhǔn)左箱蓋正時(shí)檢視孔刻線，同時(shí)觀察兩只挺桿可用手指轉(zhuǎn)動(dòng)，說明汽缸處于壓縮沖程終了時(shí)的位置。此時(shí)，用0.02mm厚度的塞尺片塞入氣門間隙調(diào)整螺釘與氣門桿端之間，如感到間隙過大，可通過氣門間隙調(diào)整螺釘和調(diào)整螺母進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。倘若氣門內(nèi)簧和氣門外簧的垂直度超差，兩只彈簧的傾斜又正好不在同一方向，則內(nèi)簧外圓與外簧內(nèi)圓就會(huì)發(fā)生干涉而引發(fā)擦碰異聲。

海俊機(jī)車為您介紹：摩托車化油器在使用中，化油器底部常淀有泥沙和水，影響車輛的正常行駛。以下介紹一種不拆化油器就可將其洗干凈的妙法：先將油開關(guān)關(guān)上，用螺絲刀擰松化油器底部放油螺絲,將化油器內(nèi)的燃油全部放光后，再打開油開關(guān)，待有油流出后，向節(jié)氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。此時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)泥砂和水珠從化油器底部放油管噴射而出。如此重復(fù)幾次，就可以將化油器浮筒內(nèi)沉淀泥沙和水清洗干凈。但是以下幾種情況會(huì)使電鍍層受到腐蝕，需要注意和采取措施予以保護(hù)。然后將底部螺絲擰緊，摩托車即可正常使用。