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    發(fā)布時間:2020-07-31 13:04  







     在輸送散裝物料的氣力輸送過程中,發(fā)現(xiàn)管道伴隨著強烈的磨損,嚴重時導(dǎo)致整個氣力輸送系統(tǒng)停運。我們需要提高氣力輸送管道的耐磨性,保證系統(tǒng)的順利運行。

      經(jīng)驗表明,氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同,對于有些輸送物料來說,彎頭的使用壽命只有幾小時,而同樣材質(zhì)的鋼管直線段使用壽命達幾個月。



    干混砂漿移動筒倉有以下有些組成:倉體鋼構(gòu)造有些、爬梯、護欄、、除塵器、壓力安全閥、凹凸料位計、卸料閥等。水泥倉,散裝水泥倉為圓柱形構(gòu)造,底部由四條圓管支腿支持悉數(shù)倉體,整倉悉數(shù)為鋼構(gòu)造形式,焊接而成,頂部設(shè)有除塵器及壓力安全閥。料封泵同時具有體積小、風(fēng)壓低、運轉(zhuǎn)可靠、幾乎沒有易損件等諸多優(yōu)點。干混砂漿移動筒倉契合職業(yè)標準,倉體選用鋼板加槽箍,支腿選用國標管組焊而成。


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