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1 紫外光固化水性涂料成膜機理的研究

   如前所述，成膜機理的研究對于水性紫外光固化涂料至關重要，只有弄清楚整個的固化成膜過程，才

能在成膜主體樹脂，引發荊，乳化劑等等方面的選擇與合成，找到理論依據。

   SweeYongchee等用DSC和FTIR法研究了紫外光固化乳膠的干膜。證明紫外光固化水性乳膠在真空干燥表

干后，雖然光引發劑被固定在膜中，但是在UV照射時，仍然發生了交聯反應。TomScherzer等用近紅外反射

光譜法檢測雙鍵的轉化率在線監控酯涂層紫外光固化過程及其質量。如果可以用小功率的紫外燈，

放慢固化成膜過程，然后用一種組合的分析儀器(例如，UV固化機和原子力顯微鏡相結合)攝下整個固化成

膜的微觀過程，研究起來則更方便。

汽車涂料是發展快的涂料品種，用量僅次于建筑涂料，列居第二，也是性能要求的涂料品種之一，其中尤以汽車涂裝要求。因此，汽車涂裝材料往往代表了當代涂料工業的水平和發展情況。

在國內汽車行業中，車輛噴漆普遍使用的都是傳統的油性色漿，油性色漿中含有較多的有機物質，這些有機物質揮發到空氣中，容易對空氣造成污染。而相比傳統的油性色漿，水性色漿是一種新型的環保色漿，根據機構測算，以每周平均混合4升底色漆的車間為例，使用水性色漿每年可以減少115千克VOC的排放，相當于100多輛車一年的尾氣排放量。

二:使用膠漿印花前，如因膠漿放置一個時間不能過長，則應先用水需要將其作為稀釋(水的使用量以及不得出現超過5%)。然后用180目網紗過濾，再進行分析印刷，這樣便可以通過得到更柔軟、光滑的效果。

三: 印刷時，選用80-120目絲網，網距保持在3mm-5mm 之間用于懸掛印刷。

四:假如我們發現中國印刷圖案具有過硬，可在膠漿中加入3%-5%的水性柔軟劑進行分析印刷或選用以及其他企業更適合的水性漿料。印刷物在我國天然干燥24小時后用150度加熱2-3分鐘，這樣一個可以通過得到發展更好的牢固度。

五：使用膏體印刷，注意白膏與透明膏的比例。 一般情況下，白漿與透明漿的比例為2：8或1：9；如果是深色布印，比例應調整為4：6或3：7，但要注意粘度。