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氣源處理件的工作原理

其工作原理為，壓縮空氣由輸入口進入過濾器內部后，由于旋風葉片的導向，在內部產生強烈的旋轉，在離心力的作用下，空氣中混有的大顆粒固體雜質、液態水滴和油滴等被甩到過濾器殼體內表面上，在重力作用下沿壁面沉降到底部，由手動或自動排水器排出。氣體通過濾芯5進一步清除其中的固態粒子，潔凈的空氣便從輸出口輸出。擋水板可防止氣流的旋渦卷起沉積的污水，造成二次污染。

由于氣源空氣壓力往往比每臺設備實際所需要的壓力高些，同時壓力波動值比較大，因此需要用減壓閥將其壓力減到每臺設備所需要的壓力。減壓閥的作用是將輸出壓力調節在比輸入壓力低的調定值上，并保持穩定不變。減壓閥也稱調壓閥。氣動減壓閥與液體減壓閥一樣，也是以出口壓力為控制信號的。

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氣源處理件的減壓閥的結構

減溫減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，減溫減壓閥同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內。減壓閥是氣動調節閥的一個必備配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值，以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。

按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。

當壓縮空氣通過油霧器時，其在油室與視油器之間產生一個壓降，該壓降使油液經吸油管上升，并經噴嘴引射到壓縮空氣中，油滴被霧化，隨壓縮空氣流出。油霧器的主要性能指標有流量特性，起霧空氣流量和油霧粒度等。

①流量特性也稱為壓力—流量特性，它表征了在給定進氣壓力下，隨著通過空氣流量的變化，油霧器進出口壓力降的變化情況。油霧器中通過額定流量時，進出口壓力降一般不超過0.15 MPa。②當油位處于高位置，節流閥全開，氣流壓力為0. 5 MPa時，起霧時的小空氣流量規定為額定空氣流量的40%。③油霧粒度是油霧器的一個重要性能指標。油霧粒度過大或過小，都會導致潤滑或冷卻效果下降。油霧粒徑規定在試驗壓力0.5 MPa，輸油量為30滴/min時，其粒徑不大于50μm。油霧器的選用主要根據氣動系統所需氣體流量及油霧粒徑大小來確定。一次油霧器的油霧粒徑約為20～35μm，二次油霧器油霧粒徑可達5μm。

氣源處理件的維護

氣源處理器維護保養工作的中心任務是保證供給氣動系統清潔干燥的壓縮空氣，保證氣動系統的氣密性，保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑，保證氣動元件和系統得到規定的工作條件（如使用壓力，電壓等），以保證氣動執行機構按預定的要求進行工作。

油霧器選用一周補油一次的規格，補油時，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應重新調整滴油量，調整后滴油量仍減少或不滴油，應檢查油霧器進出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規格是否合適。