江蘇室內馬路警示燈語音提示紅外感應報警器

前面分別給大家詳細介紹了精品工地警示燈和普通工地警示燈從外觀和材質上的差異，那么本文帶大家了解的是它們做工上的區別。

做工：

精品工地警示燈做工精細，采用先進的貼片技術，確保LED芯片及使用壽命。

唯創安全精品工地警示燈采用先進的貼片技術，確保電流平穩、確保LED芯片壽命與電路雙重保護。

普通工地警示燈，電流不穩定、無保護電路。

從做工上來看，唯創安全精品工地警示燈也是優于普通工地警示燈的。

工地警示燈既然是作為建筑施工現場用來起提醒警示作用的燈具，那么它的功能就不僅僅只是和常見燈具一樣，只是發光發亮，而是可以發聲。市面上常見的工地警示燈僅僅就一種警示音，唯創安全工地警示燈經過獨特的設計打造，相比于其他的普通工地警示燈更加的智能化，它不僅能發聲，還會說話呢。可支持警示語音定制，入口還是夜間，語音警示隨使用場合隨心變換。

首先我們先來看一組數據：

中國平均一年發生交通事故約為20萬起，每年因交通事故死亡人數超過5萬人，位居世界前十名。據統計表明，我國每十分鐘就有一人因交通事故喪生，每一分鐘就會有一人因交通事故致殘。

看到這樣的數據，實在讓人唏噓不已。而這其中因大貨車致殘致死的概率居高不下，關于大貨車發生的事故主要原因，是因為大貨車視野盲區過大。可是又有多少行人和非機動車知道大貨車盲區在哪里呢？不僅是行人，很多小轎車司機對大貨車盲區也一知半解。

由于大貨車車身座位設計較高，坐在駕駛室的司機很難看到車頭下方的情況，該區域基本屬于半盲區。路過此區域的行人貨車很難發現，當信號燈變為綠燈，車輛突然啟動，留給行人逃避的時間基本都很短，就很容易釀成悲劇。

貨車右側盲區(離貨車3米以內基本都看不見)

日常道路行駛中，因為駕駛座椅位于左側，離右側窗戶較遠，當私家車在貨車右側經過時,貨車駕駛員很難從后視鏡發現私家車的存在，如果此時貨車進行向右并線或右轉彎時是非常危險的，極易發生碰撞，甚至有可能將右側車輛卷入車輪下方。

貨車左側盲區(距離1.5米—2米范圍內為盲區）

貨車左側盲區是所有盲區范圍小且短的，但即使是這樣，貨車左后方依舊存在視野盲區，而貨車越長，盲區則越大。所以當遇到后方車輛超車時，位置正好處于貨車盲區范圍內，如果此時后方車輛不能及時完成超車，在貨車向左變道時就有可能會發生剮蹭事故。

我司聲光警示燈就是使用在垃圾車，卡車，大車，工程車等大型車輛，它外觀嬌小，但是卻有渾厚無比的聲音，平時聲光警示燈只是放置在車身駕駛室右側附近，但是當車輛轉彎時，聲光警示燈隨即聲光報警，“大車危險，請遠離”（語音內容可定制）以此來提醒行人，車輛注意避讓大車，避免發生事故。