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取下火花塞，會發現嚴重的積碳。解決方法:檢查油位計的油位是否過高。氣缸與活塞之間的間隙是否過大；活塞環是否安裝反了；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；如有必要，應對氣缸墊是否燒蝕進行修理。3.白色煙霧從車輛的排氣管中排出，這在車輛冷的時候是嚴重的，并且在車輛熱的時候不會排出白色煙霧。故障判定:錯誤故障。原因分析:這是因為齊油含有水分，發動機太冷。此時，進入氣缸的燃油的不完全燃燒會導致霧點或水蒸氣形成白煙。在冬季或雨季，當汽車次啟動時，經常可以看到白煙。解決方法:沒關系，一旦發動機溫度上升，白煙就會消失。

發動機運轉不平穩，經常伴隨著“突然”的聲音。發動機加速時動力不足。不時地，它會發出“鵬鵬”，排氣管會冒出黑煙。故障判定:真故障。原因分析:可能是化油器和鉑故障或點火時間太晚。如果點火時間太晚，并且發動機活塞接近上止點，火花塞將僅開始點火。混合氣體燃燒緩慢且不完全。當活塞下降時，甚至當排氣閥打開時，混合氣體仍會燃燒。燃燒室容積的膨脹和氣體的延遲膨脹將導致氣缸壓力低和發動機功率下降。部分已燃燒和膨脹的混合物也可能通過進氣閥返回化油器，引起回火現象，發出尖銳的“鵬鵬”聲，未完全燃燒的混合物從排氣管中噴出黑煙。當上述故障發生時。解決方法:你應該及時去修理店修理。

發動機在行駛過程中有爆燃聲，特別是加速過程中明顯的故障判斷:真故障。原因分析:爆燃聲類似于閥桿的響亮聲音，即“咔噠”聲。由于大多數新發動機使用液壓挺桿，所以不會出現氣門桿間隙過大的噪音，這實際上是爆燃聲。這種噪音主要是由使用低級燃料引起的。解決方法:使用合格等級的燃料。38.真空軟管有漏氣聲故障判定:真故障。原因分析:當發動機怠速運轉時，會在發動機上部聽到“嘶嘶”漏氣聲。隨著轉速的增加，聲音會逐漸消失，而冷卻器和熱機的聲音不會改變。