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定期檢查減震器的密封件出是否有漏油等

減震器 減震器在車子上發揮著重要的調節作用，不但能改善行駛的平順性還能提供給我們一個舒適的開車環境，汽車的懸架系統都離不開減震。不過，一旦減震器發生漏油或者疲勞損壞等現象，無疑是會影響行車的各種性能，點頗感明顯，也可能導致制動距離變長，因此定期檢查減震器的密封件出是否有漏油等，也是很有必要的。 排氣管 排氣管由于暴露在外面，容易進去雜物，高速行駛時一些地面的石子之類的會彈起來，長期以往可能會有排氣管的現象出現。有些車開久了，排氣管的固定螺絲也會出現松動現象，所以，如果有發現排氣管異響就應該細心檢查一下這些地方，盡早去排除這些問題。 剎車盤 我們都知道剎車片要定期更換，但很多車主常常會忽略對剎車盤的保養和檢查，剎車盤的過度磨損會影響車子的制動力，另外，磨損后的剎車盤在持續制動時溫度升高更快，容易產生熱現象，一般在更換過2-3次左右后剎車片，就該好好關注下剎車盤的磨損程度了。

油液的補充檢查時若沒有發現油液有明顯的變質

油液的補充 檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。 油液的更換 若油液變質或超過更換周期，應及時更換。 通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

汽車電動車窗突然自動下降    我的車屬于中次車型，4門電窗是標準裝備，本來使用上是極其方便的，尤其是主駕駛側的一鍵升降式設計，免除了通過一些收費站點的時候，要始終按住控制鈕的麻煩，比我以前那車的電動門窗好多了。可是東西也有各種問題，現在我的主駕側電窗每當升到頂后，會突然自動下降一段，弄得我每次關窗的時候，還要小心翼翼地控制著它，省事變成了費事，會不會是控制系統出了問題呢？

   診療意見：一般轎車在電動車窗的設計上都會安裝一個防夾功能，可以避免由于意外操作造成的人員傷害。在車輛的使用過程中，如果車門頂框內部鑲有部分物體，車窗升到此部位的時候，傳感器會啟動防夾功能，使車窗下降。另外，有時候在高速行駛過程中，由于電壓的原因會使玻璃無法沿著軌道順利上升，也會導致防夾功的功能的啟動。這種情況下，到維修站進行一下調節，檢查一下是否有異物影響車窗升降，并進行調整。