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    高速波形護欄廠家值得信賴

    【廣告】

    發布時間:2020-07-22 19:30  






    高速波形護欄廠家

    波形護欄供貨商_高速公路波形護欄_波形護欄表面處理可分為一下幾種:

    1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

    2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外型也比較美觀。

    3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好的一個,這種表面處理大多用在環境比較惡略的環境。




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    波形護欄號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為:波形板250張,立柱250根,柱帽250個,防阻塊(或托架)250個,螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。只有大家都遵守交規提高安全意識,再加上公路的防護措施,兩者相結合才能跟有效的降低高速車的發生頻率。雙波波形護欄板一噸可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。

    公路中央隔離帶、纜索護欄、立柱、防阻塊、橫隔梁、柱帽、護欄板端頭、法蘭立柱、防眩板支架等交通安全設施。公司主營:二波/三波波形護欄板,規格齊全,可提供定制加工!歡迎尋老客戶來電咨詢!

    柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了護欄板頂面的平順,立柱高度是影響防撞護欄線形的因素。




















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    高速公路護欄板常用規格:4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況,合計每米120元。(實際價格根據市場價格為準)

    每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個



    材料:鋼板經防腐處理。

    制造工序:鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。















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