10噸固定登車橋-售后完善

固定登車橋性能介紹

固定登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

固定登車橋通常在固定的裝載和卸載情況下運(yùn)行。現(xiàn)代現(xiàn)代化工廠和倉(cāng)庫(kù)主要用于碼頭，貨運(yùn)平臺(tái)，倉(cāng)庫(kù)，大型物流中心，轉(zhuǎn)運(yùn)中心等，配有固定的液壓登機(jī)橋，可以通過(guò)液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)卡車和貨運(yùn)平臺(tái)之間的高度差，裝載卸貨卡車可以順暢地將貨物運(yùn)入和運(yùn)出車輛，大大提高了工作效率，確保了工作安全。

安裝固定登車橋的注意事項(xiàng)：

1.購(gòu)買(mǎi)固定登車橋時(shí)，首先要了解登車橋的尺寸，以保留合適的維修區(qū)位置;

2.固定登車橋是外部電源。挖洞時(shí)，應(yīng)將預(yù)埋線略去，通常留在坑尾的中心;

固定登車橋簡(jiǎn)單的安裝過(guò)程！

　　一、根據(jù)登車橋尺寸，先挖好一個(gè)地坑，無(wú)地坑是無(wú)法安裝的；

　　二、把地坑內(nèi)走線的線路預(yù)留好，在地坑尾部的中心地方；

　　三、地坑內(nèi)的三角邊都需要用鋼來(lái)包邊，把用于固定的錨釘焊接與角鋼的內(nèi)面，然后上面鋪一些沙子，再用混凝土鋪設(shè)一下；

　　四、將防撞膠塊固定于貨臺(tái)前端登車橋兩側(cè)；

　　五、檢查下各個(gè)部位是否固定牢固，施工完畢。

登車橋使用限制：

1、懸掛和支撐升降平臺(tái)工作平臺(tái)的條件下進(jìn)行維護(hù)，避免升降平臺(tái)突然下降，造成不必要的人員傷亡;

2、不要隨意調(diào)整安保閥。 由于液壓系統(tǒng)中的每個(gè)部件都在規(guī)定的壓力下工作，一旦調(diào)節(jié)安保閥，可能會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)異常運(yùn)行并對(duì)人員，機(jī)器和物體造成不必要的損壞。

3、非專業(yè)人員不得隨意拆卸和安裝電器，以防止觸電或錯(cuò)誤連接。