輸送機(jī)皮帶機(jī)咨詢客服

皮帶機(jī)減速機(jī)漏油的原因

皮帶機(jī)作為煤炭、礦石、物料等的主要運(yùn)輸設(shè)備，在很多礦廠、電廠等應(yīng)用廣泛。絕大多數(shù)皮帶機(jī)都配備減速機(jī)作為驅(qū)動設(shè)備，起減速增鈕的作用。

減速機(jī)漏油的7種情況

1、減速機(jī)在使用初期或者調(diào)試階段出現(xiàn)漏油時，減速機(jī)在加油運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)該安裝透氣帽裝置，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，能釋放減速機(jī)內(nèi)部的壓力，因?yàn)闇p速機(jī)安裝與加油不是同步進(jìn)行，造成透氣帽裝置丟失或者因別的原因未安裝。

2、一般情況下減速機(jī)要在庫房或者有避雨條件下存放，但是在實(shí)際使用時，由于安裝或者工程進(jìn)度等原因減速機(jī)與電機(jī)安裝在鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，露天有雨水或者風(fēng)沙的情況下，造成減速機(jī)油封部位進(jìn)水生銹，減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生漏油。

3、減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速一般為4級電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速（普通電機(jī)或者防爆電機(jī)），輸入轉(zhuǎn)速為1480rpm。（1）托輥架安裝不正輸送帶在托輥支撐下通過產(chǎn)生一定的摩擦作用力，來保證其正常運(yùn)行。一般情況下減速機(jī)高速軸的聯(lián)軸器配置為尼龍棒聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、梅花墊聯(lián)軸器等，且減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速一般為電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速，正常配合情況下，聯(lián)軸器內(nèi)徑與減速機(jī)高速軸外徑配合屬于過盈配合，當(dāng)聯(lián)軸器內(nèi)徑誤差大時，出現(xiàn)間隙配合時，造成減速機(jī)運(yùn)行時，高速軸出現(xiàn)震動，油封漏油。

4、小功率減速機(jī)的潤滑方式都是飛濺潤滑，減速機(jī)內(nèi)部潤滑油油位很高，能潤滑到的高速軸軸承部位。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中因齒輪嚙合、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱，使整個減速機(jī)的溫度很高，有的減速機(jī)的使用溫度高達(dá)90度以上，在該溫度情況下運(yùn)行時間長會造成油封密封唇部位高溫變質(zhì)，彈性減少，失去密封作用，造成減速機(jī)運(yùn)行時漏油。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中因齒輪嚙合、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱，使整個減速機(jī)的溫度很高，有的減速機(jī)的使用溫度高達(dá)90度以上，在該溫度情況下運(yùn)行時間長會造成油封密封唇部位高溫變質(zhì)，彈性減少，失去密封作用，造成減速機(jī)運(yùn)行時漏油。

5、煤礦或者洗煤廠使用的皮帶機(jī)減速機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)高、低速軸漏油的情況。皮帶機(jī)減速機(jī)在有很多煤粉的情況下運(yùn)行，且粉塵的濃度很高，運(yùn)行中減速機(jī)的油溫升高，粉塵會吸附在減速機(jī)的油封部位造成油封過快的磨損，減速機(jī)出現(xiàn)漏油。

皮帶機(jī)設(shè)備的維護(hù)：

當(dāng)查設(shè)備存在問題時，應(yīng)一一解決，可根據(jù)巡檢的內(nèi)容，逐個處理。

1、皮帶的跑偏處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。2、調(diào)整滾筒法如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在后。中間跑偏時，要通過歪斜跑偏托輥進(jìn)行調(diào)節(jié)，把跑偏側(cè)的調(diào)心托輥向前推（皮帶運(yùn)動方向），調(diào)直穩(wěn)定后，進(jìn)行固定；若調(diào)偏托輥不能滿足要求，當(dāng)向前推跑偏段的托輥，問題即可解決。若是下料處跑偏，一般是下料不在皮帶中心所致，調(diào)節(jié)下料位置即可。若是機(jī)尾跑偏則可向后拉跑偏側(cè)的漲緊螺栓即可。

2、中間托輥的故障處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)中間托輥發(fā)出尖叫或破鑼聲，一般是內(nèi)部軸承損壞，短時停機(jī)，即可更換，或在停機(jī)時集中更換。若是托輥不轉(zhuǎn)，并與皮帶摩擦，這樣很容易把輥皮磨穿，應(yīng)盡早更換。發(fā)現(xiàn)局部缺少托輥，造成灑料，當(dāng)及時補(bǔ)充。

3、皮帶跳動

若發(fā)現(xiàn)承載皮帶波浪前進(jìn)、回程皮帶跳動，說明皮帶漲緊不足或下料太多了，應(yīng)當(dāng)減小產(chǎn)量或漲緊皮帶。

4、對于傳動的維護(hù)

首先看振動情況，查出振動原因，比如若聯(lián)軸器下部有膠圈的磨損，說明對中不好，應(yīng)該重新對中；若是地腳松動，應(yīng)緊固地腳螺栓；若減速機(jī)既振動又噪音異常，說明減速機(jī)內(nèi)部已有問題，應(yīng)解體維修；若是電機(jī)振動多屬于軸承故障，應(yīng)進(jìn)行更換處理；若發(fā)現(xiàn)滾筒不穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)多屬于軸承損壞等。也可以通過對垂直漲緊裝置增加配重等方法對皮帶進(jìn)行漲緊，若配重已經(jīng)落地，可以通過挖深基坑的方法處理等。若發(fā)現(xiàn)電機(jī)、減速機(jī)發(fā)熱，應(yīng)檢查潤滑情況，及時補(bǔ)充潤滑油；清理設(shè)備衛(wèi)生，保持設(shè)備散熱條件。

5、皮帶的打滑處理

若發(fā)現(xiàn)垂直漲緊滑道不順或有障礙，必須進(jìn)行清理，保證皮帶漲緊，必要則需要挖坑。發(fā)現(xiàn)機(jī)尾松動，及時緊固等。

6、皮帶的異常情況處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣起毛脫線時，必須割掉，防止拉扯，造成損失；當(dāng)發(fā)現(xiàn)接頭起層時，及時釘釘，防止拉扯；發(fā)現(xiàn)皮帶脫膠時，應(yīng)安排適當(dāng)時間進(jìn)行補(bǔ)膠等。

7、其它方面

及時進(jìn)行衛(wèi)生清理，對設(shè)備加油部位檢查補(bǔ)油，檢查設(shè)備是否超載等。及時清理設(shè)備周圍的不穩(wěn)定物件，防止對設(shè)備造成傷害，及時清理進(jìn)料、出料口的不順或堵塞等。

煤礦皮帶機(jī)變頻器節(jié)能的優(yōu)勢

在煤礦皮帶機(jī)中應(yīng)用變頻器是對煤礦皮帶機(jī)的改良，在使用過程中具有良好的節(jié)能效果，具體來說煤礦機(jī)變頻器節(jié)能的優(yōu)勢主要有以下幾方面：

1、提升了煤礦皮帶機(jī)的運(yùn)輸質(zhì)量。皮帶機(jī)托輥與輸送帶之間產(chǎn)生的磨損1、磨損原因托輥與輸送帶之間磨損的形成原因主要包括安裝誤差、托輥架結(jié)構(gòu)變形以及托輥腐蝕等。傳統(tǒng)煤礦皮帶機(jī)運(yùn)輸過程中，由于轉(zhuǎn)矩難以調(diào)整，因此皮帶機(jī)運(yùn)行過程中整個皮帶的運(yùn)行速度并不能保持一致，尾部經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題，造成運(yùn)輸材料堆積。而變頻器的調(diào)節(jié)功能可以使力的傳播更加均勻，改善運(yùn)輸問題，降低電力損耗;

2、變頻器對速度的調(diào)節(jié)功能使煤礦皮帶機(jī)在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定，不會因?yàn)橥蝗粏踊蛲Ｖ苟鴵p壞皮帶。3、減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速一般為4級電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速（普通電機(jī)或者防爆電機(jī)），輸入轉(zhuǎn)速為1480rpm。除此之外，通過對傳統(tǒng)皮帶機(jī)進(jìn)行研究可以發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)皮帶機(jī)存在弊端較多，不僅能源消耗大，而且還需要頻繁地維護(hù)，增加了煤礦的生產(chǎn)支出。變頻器應(yīng)用后，使皮帶機(jī)的運(yùn)行更加科學(xué)化，按照科學(xué)的方式進(jìn)行啟動和停車，彌補(bǔ)了煤礦皮帶機(jī)運(yùn)行過程中的浪費(fèi)問題，取得節(jié)能效果;

3、變頻器突出的優(yōu)勢是具有防爆軟啟動模式，可以根據(jù)煤礦皮帶機(jī)的實(shí)際運(yùn)載情況合理安排運(yùn)行速度，使煤礦皮帶機(jī)得到充分應(yīng)用，避免資源浪費(fèi)。同時，煤礦皮帶機(jī)運(yùn)行愈發(fā)平穩(wěn)，對其自身的損耗也越小。

皮帶機(jī)在生產(chǎn)安裝過程中需要焊接，噴涂和噴吹等多個步驟。5、皮帶機(jī)托輥不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的較多，形成對膠帶磨損過快，上托輥使非工作面磨損快，下托輥使工作面磨損快。其中焊接工藝是皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)制造中的常用工藝，焊接的好壞直接決定著其質(zhì)量。皮帶輸送機(jī)在焊接過程中通過采用焊縫間隙控制裝置，來保證皮帶機(jī)焊縫間隙。采用高質(zhì)量電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，來獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動超聲波和X射線復(fù)查，如果皮帶輸送機(jī)上確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù)，及時消除缺陷。