水上打樁給您好的建議,武漢匯川游艇碼頭

在新一年的近海航行中，你的小帆船和船員是否已做好準備應對可能出現的挑戰呢？你有沒有考慮到一些“假設”情況的出現以及應對預案呢？在新的一年中無論你選擇世界何地揚帆遠航——請遵循下面10條航行安全提示！

與船員、配偶或伙伴分享你的知識。這樣一來，如果你喪失行動能力，他們還能夠升帆、收帆、掌舵，以保證安全。用如下的10條航海提示開始你的2015年航海季吧！

救生衣是船舶必備的救生設備之一，其作用是使落水人員在水面時，臉部能露出水面待救，同時也可以保暖，以防止身體熱量散失。

救生衣的種類

　　救生衣有塑料、木棉和氣脹式3種

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　　用封孔泡沫塑料作浮力材料，薄帆布為外包的衣料，制作簡單，穿著方便，經久耐用，是常用的救生衣。穿著時把它套在脖子上，綁緊腰帶，收緊領口帶即可。

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　　有1Kg左右純凈木棉作浮力材料，用防水材料將木棉包成很多小袋，分布救生衣各部，并用薄帆布作外包衣料。木棉救生衣保暖性好，經常航行寒冷地區的船舶多用這種救生衣。這種救生衣應注意，如防水材料破損，木棉直接浸泡海水，則漂浮時間將大受影響。

　　③氣脹式救生衣

　　依靠充氣作浮力，用雙層橡膠布作氣室夾層，整個救生衣有兩個獨立氣室，一個氣室失去作用也能滿足浮力的要求。氣室內裝有氣胎，胸前兩邊有充氣管可以用嘴吹氣；有的用機械吹氣。氣脹式救生衣體積小，穿著后便于從事各種作業，只允許船員使用。

　　救生衣的穿著

　　艇上的救生衣兩面都可同樣穿著使用，穿著救生衣的人可轉動身體至安全漂浮姿勢，使身體后傾仰浮，臉露出水面，嘴離水面至少12厘米。游艇上的乘客都必須正確穿著救生衣，以確保安全。

　　救生衣具體的穿法為：穿著塑料(普通)救生衣前，應先檢查浮力袋、領門帶、腰帶等，它們不能有損壞。“與其他船東交流經驗，以此來判斷他們選擇的港口是否合理十分重要。把救生衣從頭套下穿在身上，浮力袋大的一面置于身體前面，把腰帶分別從左右兩頭繞到身后，在繞到前面一周，在胸前用力收緊打一縮帆結(救生時打平結)系牢。

與此同時，值得注意的是，全球游艇業正在不斷適應中國市場的游艇業發展習慣與產業趨勢。舉例而言，中國消費者喜愛在白天進行航海；但同時，大多數中國旅游愛好者又傾向于遠離日曬與紫外線；因此適合他們的游艇設計就需要減少日光區，增加更多的室內遮陰休閑區。救生衣是船舶必備的救生設備之一，其作用是使落水人員在水面時，臉部能露出水面待救，同時也可以保暖，以防止身體熱量散失。許多游艇品牌都將這些因素考慮在內，以致力于打造為中國消費者度身定制的個性化游艇產品。當然，我們更意識到中國消費者對于游艇需求的微妙變化。目前，許多國內的游艇持有者與潛在客戶都傾向于從青島至大連的航海路線，這也成為了華北地區開展各類海洋活動的標志。