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新手來說還是盡量老老實開車,非萬不得已不要去并道

對于新手來說，并道是一項很的事：川流不息的車、不時響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會使新手感到莫名的恐懼。所以對于新手來說還是盡量老老實實開車，非萬不得已不要去并道。并道的正確方法是：并線時一定要把握好時機，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區內是否有車輛。

轉彎過程中要注意觀察后視鏡

轉彎過程中要注意觀察后視鏡是大家都知道的，但停車前先觀察后視鏡這種操作可能很少有人聽過，可這種做法卻是極其必要的，當汽車想要停下來的時候，一定要注意觀察后視鏡，要看后方是否有車即將過來，以及對方的車速如何，因為有時候在路邊突然停車可能會讓后車措手不及，稍不留神的話，還有可能造成追尾的事故。剎車系統作為汽車的核心部位，在日常行車中起著至關重要的作用，但是在踩剎車的時候其實也是有著一些小技巧的，并不是一腳踩死就可以了。

不要長時間駕車:次開車難免會有些興奮,興奮過后難免

不要長時間駕車：次開車難免會有些興奮，興奮過后難免會出現一些疲勞情況，就容易出現交通事故的隱患。所以控制好駕車的時候，做到循環漸進。減速慢行：開快車已經成為了誘發交通事故的主要原因之一，新手上路時一定要減速慢行，留給自己足夠的反應時間。手動換擋汽車比自動換擋汽車能適應更多的情況，但是手動換擋汽車的起步步驟比自動換擋汽車更復雜。等待交通燈或上坡時，起動死火是非常常見的現象，令許多新手。

方向的離合配合_車家號_發現車生活

方向的離合配合：1、由于方向后車子行進阻力變大，需要往上抬離合增加動力，否則車子會停住。2、從狀態回正，也需要壓低離合，否則車速會提高不利于控制。這是利用車的慣性來達到速度穩定的目的，尤其在側方停車時用得。至于壓多少，抬多少，只能靠平時的練習去把握了。當你覺得速度慢了，就抬高一點點離合，然后不管車速有沒有起來你都必須要停住不動。等待2—3秒后車速完全發生變化后，再決定下一步的調整。而不能說抬一點，發現車速還是慢，就馬上再抬一點。這樣很容易導致車速過快。