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鈑金加工的落料工序品質(zhì)管理具有嚴(yán)格的要求，只有在技術(shù)上轉(zhuǎn)換思想，積極采用網(wǎng)格試驗與成形極限圖等技術(shù)優(yōu)勢，讓落料工序中的板件沖壓分離達(dá)到應(yīng)有的特性效果，確保沖壓生產(chǎn)的穩(wěn)定性，才能更好地展現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)勢，做好生產(chǎn)品質(zhì)管理。

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臺階的加工處理辦法

一些高度較低的鈑金Z形臺階折彎，加工廠家往往采用簡易模具在沖床或者油壓機上加工，批量不大也可在折彎機上用段差模加工。但是，其高度H不能太高，一般應(yīng)該在（0～1.0）t  ，如果高度為（1.0～4.0）t，要根據(jù)實際情況考慮使用加卸料結(jié)構(gòu)的模具形式。這種模具臺階高度可以通過加墊片進(jìn)行調(diào)整，所以，高度H是任意調(diào)節(jié)的，但是，也有一個缺點，就是長度L尺寸不易保證，豎邊的垂直度不易保證。如果高度H尺寸很大，就要考慮在折彎機上折彎。

鈑金折彎時，在折彎處需有折彎半徑，折彎半徑不宜過大或過小，應(yīng)適當(dāng)選擇。折彎半徑太小容易造成折彎處開裂，折彎半徑太大又使折彎易反彈。各種材料不同厚度的優(yōu)選折彎半徑（折彎內(nèi)半徑）。