青島礦用提升絞車廠家報價「在線咨詢」

礦用提升機(jī)絞車各種保護(hù)裝置

防過卷的裝置：當(dāng)提升容器超過正常終端停車位置0.5m時，過卷保護(hù)裝置動作，切斷主電動機(jī)電源，并使保險閘動作，實(shí)現(xiàn)保險制動。過卷裝置傳感元件一般采用行程開關(guān)，除在深度指示器上裝設(shè)外，在井巷內(nèi)也要裝設(shè)，以起到雙重保護(hù)的作用。

防過速裝置：當(dāng)絞車提升速度超過提升速度15%時，過速保護(hù)裝置就會自動起作用，切斷主電動機(jī)電源，并實(shí)現(xiàn)保險制動。滾筒直徑為1.2m～1.6m的老式絞車都沒有過速保護(hù)裝置，在防爆液壓絞車上裝有離心球式過速保護(hù)裝置。

限速保護(hù)裝置：對于提升速度超過3m/s的絞車，必須安裝設(shè)限速保護(hù)裝置，以保證提升容器到達(dá)終端停車位置前(即減速階段)的速度不超過2m/s。限速裝置有機(jī)械式和電氣式兩種，機(jī)械限速裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，靈敏度及準(zhǔn)確度較差，所以目前主要采用電氣限速裝置。6m的老式絞車都沒有過速保護(hù)裝置，在防爆液壓絞車上裝有離心球式過速保護(hù)裝置。

過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置：過負(fù)荷(即過電流)繼電器直接串接在主電路或電流互感器二次電路中，當(dāng)電機(jī)或其他設(shè)備發(fā)生故障使電動機(jī)電流大于整定電流值時(一般為額定電流的3倍)，繼電器動作便能切斷電源，保證電氣設(shè)備安全，避免事故擴(kuò)大。欠電壓保護(hù)裝置在電源開關(guān)柜內(nèi)，當(dāng)電源電壓向下波動超過規(guī)定值，使電源開關(guān)自動脫扣跳閘，并買現(xiàn)安全制動。如果在裝卸及運(yùn)輸過程中，卷筒沒有發(fā)生磕碰的情況下，卷筒基面端面跳動不應(yīng)超差(機(jī)床加工精度可以保證)，那么，制動盤安裝后偏擺超差的原因有：制動盤本身已變形。

閘瓦過磨損保護(hù)裝置：制動閘閘瓦過磨損后，會降低制動閘的制動力矩，甚至?xí)菇g車制動失靈。此裝置就是在制動閘上加上閘瓦磨損開關(guān)，其常閉觸點(diǎn)串接于絞車安全回路中，當(dāng)閘瓦磨損間隙超限時，則常閉觸點(diǎn)斷開，安全回路斷電，絞車實(shí)現(xiàn)安全制動。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因

系統(tǒng)沒有壓力和系統(tǒng)過熱的故障。

如若液壓系統(tǒng)沒有壓力，應(yīng)先對照液壓系統(tǒng)不能供油的情況進(jìn)行分析與處理。系統(tǒng)沒有壓力主要是安全閥的原因，若是安全閥的誤動作，應(yīng)檢查壓力調(diào)定值并進(jìn)行調(diào)整，如安全閥彈簧失效，則需更換彈簧。由于存在雜質(zhì)使得閥不能打開的，拆開并清洗;若存在閥漏油現(xiàn)象，要查找出失效的密封，更換或修理，液壓系統(tǒng)也會出現(xiàn)壓力正常而在某處卻沒有壓力的狀況，當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)此故障時，可能是管路、小孔或節(jié)流閥被臟物堵塞或漏損嚴(yán)重，此時應(yīng)檢查壓力和油流情況。如果出現(xiàn)液壓系統(tǒng)過熱故障時，可能是安全閥壓力調(diào)定值不適或有故障，應(yīng)檢查調(diào)定值并進(jìn)行調(diào)整;如是泵磨損造成的內(nèi)部漏油，則檢查泵的內(nèi)部漏油情況并進(jìn)行更換。根據(jù)國內(nèi)外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，落地式摩擦提升設(shè)備，是在礦井延伸后使現(xiàn)有提升設(shè)備滿足加大提升高度要求的行之有效的辦法。泵修理后安裝太緊，則要拆開并重新組裝;要檢查油的粘度是否合適，不可過高或過低。
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煤礦用提升機(jī)絞車液壓站故障的排除和維護(hù)

礦用絞車液壓站系統(tǒng)故障的現(xiàn)象各種各樣，產(chǎn)生故障的原因也是多方面的，在具體的實(shí)際檢修過程中，要根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)具體地判斷出故障的部位，然后按著檢修程序進(jìn)行修理。在診斷時先要搞清楚故障的基本現(xiàn)象或特征，再根據(jù)液壓系統(tǒng)的構(gòu)造和原理，深入細(xì)致地思考和具體分析有可能產(chǎn)生故障的部位和原因，按系統(tǒng)分段進(jìn)行檢查診斷，檢查時可采用先查兩頭，后檢中間，逐步逼近的方法，后作出正確的診斷。3、回料過多：原因是提升帶線速度太快或者太慢，提升機(jī)頭形式的尺寸不合適，卸料口不暢。

首先，任何故障在發(fā)生前總有預(yù)兆，所以首先要到現(xiàn)場問操作者，詢問設(shè)備出現(xiàn)故障前后的工作狀態(tài)及異常現(xiàn)象，產(chǎn)生故障的部位和故障現(xiàn)象，故障的癥狀以及故障是突然發(fā)生的，還是逐步出現(xiàn)的，同時還要了解過去發(fā)生的類似現(xiàn)象的處理情況，通過仔細(xì)詢問，可以充分了解故障發(fā)生的來龍去脈。在未搞清楚上述情況之前，切不可盲目拆卸。礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因工件機(jī)構(gòu)運(yùn)動不穩(wěn)定。

其次，要對液壓系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行仔細(xì)地查看，觀察故障現(xiàn)象，查找故障部位，查看泄漏情況，掌握液壓系統(tǒng)的外在現(xiàn)象，為故障的分析診斷提供正確、直接的依據(jù)

另外，在液壓系統(tǒng)中，液壓油是傳遞動力和信號的工作介質(zhì)，同時還起到冷卻、潤滑和防銹的作用。據(jù)統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)故障中70%以上的故障是由于油液污染而造成。

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