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    發布時間:2020-07-25 02:17  






    當稱重器的安裝位置略高于動態電子汽車衡器時,在通過的過程中,會由于每個車輪都會受到一定的壓力,導致測量的重量增加。

    當稱重器低于動態電子汽車衡器時,車輛在通過過程中,由于中間輪胎的承重被前后輪減輕,因此在測量時會導致測量結果較小,終為企業及國家造成直接的經濟損(如:動態公路車輛自動檢測)而一旦發生此種狀況,很有可能使司機為節省金錢,選擇通過的道路,嚴重影響收費站的日常運營狀況。稱重顯示器有累計和瞬時流量顯示,具有自動調零、半自動調零、自檢故障、數字標定、流量控制、打印等功能。





    球型閃電球型閃電的直接雷很難預以防護, 它是一種帶有大量電荷等離子體, 觸及物體時通過瞬間的放電將電器設備燒毀 ,通過安裝避雷針和布設避雷帶也很難消除其危害。但由于部分行業在實際使用電子衡器時,存在操作人員操作不當,缺乏有效維護與保養,稱重頻繁,使用環境復雜、惡劣等狀況,因此,故障頻發。盡管球型閃電的形成的幾率很低 ,造成的雷擊事故相對較少, 但在調查過程中也發現過球型閃電接觸稱重橋秤后將電子衡器系統擊壞報廢的情況。

    電源線路、信號線路雷電波侵入所有電子地磅秤使用單位的 220V電源線路、信號線路都未安裝相應的電涌保護器, 也未做線路(特別是信號線路 )屏蔽處理 , 經調查:幾乎所有的使用單位的電子衡器系統均遭受過雷擊事故。





    無人值守汽車衡的系統流程

      1、 當汽車駛入汽車衡稱重通道時,安裝在道口的車輛紅外定位系統立即感應到有車駛入,將信號傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統,道閘立即關閉、信號燈變成紅色,提示駕駛員緩慢行駛, 同時要求稱重儀、讀寫器開始工作。

      2、 當車輛上的電子標簽進入到讀寫器的閱讀范圍內時,驗證“車輛身份”合法后,控制信號燈發出正確的信號,指令汽車衡開始傳送重量信息,同時攝像機用來監視車輛是否停靠在規定的位置以及抓拍車輛圖像。如果車輛停靠正常,稱重信號才能被計算機接受。





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