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    J6M牽引車出售優(yōu)選企業(yè)

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    發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 16:04  






    一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級(jí)代理。我公司主要經(jīng)營(yíng)重型、中型、輕型三大系列汽車產(chǎn)品,包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產(chǎn)品。


    J6P動(dòng)力搭配上比較豐富,主要搭載錫柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列發(fā)動(dòng)機(jī),240馬力,500馬力,變速箱有一汽解放(9檔、10檔、12檔)、ZF(16檔)、陜齒(12檔)、伊頓(13檔)等品牌可供選擇,后橋匹配16噸輪邊減速300橋,13噸單級(jí)減速485橋,13噸單級(jí)減速457橋,13噸單級(jí)減速500橋,單級(jí)減速440橋。





    備胎架設(shè)置在自卸廂前部,由底座和倒鏈掛鉤組成,節(jié)省了底盤空間,底盤利用更加合理,不過(guò)按照慣例這臺(tái)車應(yīng)該還要加裝水罐,不知道應(yīng)該裝在哪里?

    整車涂裝烏羅松紅色,采用8x4驅(qū)動(dòng)形式,車廂為6.8米長(zhǎng)的U型自卸廂,上寬下窄的車廂能夠降低滿載后整車,跑起來(lái)也更加平穩(wěn)。



    該車搭載的是一汽大柴道依茨CA6DK1-280E5發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力達(dá)到280馬力,該發(fā)動(dòng)機(jī)帶FCRI SCR氣驅(qū)系統(tǒng),能夠達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)將原來(lái)的單體泵變?yōu)楣曹墸档土藢?duì)駕駛室的噪音干擾。




    和J6P對(duì)比,駕駛室總寬為2.25米的J6M車體顯著看上去要窄一點(diǎn)。全車重量標(biāo)稱之為6.7噸。此車應(yīng)用解放J6M全浮高頂駕駛室,駕駛室前邊為彈黃懸置,后邊采用閃光點(diǎn)氣襄懸置。駕駛室配有電動(dòng)式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 


    此車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用一汽錫柴的CA6DL2-35E4型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為350大馬力。根據(jù)SCR技術(shù)性考慮國(guó)四排污規(guī)定。與之配對(duì)的是一臺(tái)型號(hào)規(guī)格為CA10TA160M2的十檔變速箱。汽車后橋采用了解放498沖焊橋,傳動(dòng)比為4.111。配有國(guó)內(nèi)ABS。


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